উচ্চ ভোল্টেজ মোটর জন্য পরিদর্শন আইটেম

1। মোটর পরিষ্কার এবং মুছুন। সময়মতো মোটর বেসের বাইরে থেকে ধুলো এবং স্ল্যাজ সরান। যদি পরিবেশে প্রচুর ধুলো থাকে তবে দিনে একবার এটি পরিষ্কার করা ভাল।
2। মোটর টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন। শিথিলতা এবং পোড়া জন্য জংশন বক্স তারের স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন।
3। অ্যাঙ্কর স্ক্রু, শেষ ক্যাপ স্ক্রু, বহনকারী ক্যাপ স্ক্রু ইত্যাদি সহ প্রতিটি নির্দিষ্ট অংশের স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন Loose আলগা বাদাম শক্ত করুন।
4। ট্রান্সমিশন ডিভাইসটি পরীক্ষা করুন, পুলি বা কাপলিং শক্তিশালী বা ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, ইনস্টলেশন দৃ firm ় কিনা; বেল্ট এবং এর কাপলিং বাকলটি ভাল অবস্থায় আছে কিনা।
5 ... মোটরটির প্রারম্ভিক সরঞ্জামগুলিও সময়মতো বাহ্যিক ধূলিকণা এবং পরিচিতিগুলি মুছতে হবে, প্রতিটি তারের অংশে পোড়া চিহ্ন রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং গ্রাউন্ডিং ওয়্যারটি ভাল অবস্থায় রয়েছে কিনা।
6 .. বিয়ারিংয়ের পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। বিয়ারিংগুলি ব্যবহারের সময়কালের পরে গ্রীস বা লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে পরিষ্কার করে প্রতিস্থাপন করা উচিত। পরিচ্ছন্নতা এবং তেল পরিবর্তনের সময়টি মোটর, কাজের পরিবেশ, পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা এবং লুব্রিক্যান্টের ধরণ অনুসারে নির্ধারণ করা উচিত। অর্ধেক সময় প্রতি 3-6 মাসে একবার পরিষ্কার করা উচিত এবং গ্রীসটি আবার পরিবর্তন করা উচিত।
যখন ভারবহনটির পরিষেবা জীবন শেষ হয়ে যায়, মোটরটির কম্পন এবং শব্দটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। যখন ভারবহনটির রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্সটি নিম্নলিখিত মানটিতে পৌঁছায়, ভারবহনটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যখন তেলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, বা পরিবেশগত পরিস্থিতিযুক্ত মোটর এবং প্রচুর ধূলিকণা পরিষ্কার করা উচিত এবং ঘন ঘন পরিবর্তন করা উচিত।
7। নিরোধক শর্তটি পরীক্ষা করুন। শুষ্কতার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে অন্তরক উপকরণগুলির অন্তরক ক্ষমতা পরিবর্তিত হয়, তাই মোটর উইন্ডিংয়ের শুষ্কতা পরীক্ষা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির নিরোধক প্রতিরোধের হ্রাস সাধারণত আর্দ্রতা, দূষণ এবং নিরোধক বৃদ্ধির দ্বারা আক্রান্ত মোটর ইনসুলেশন দ্বারা সৃষ্ট হয়। মোটর ইনসুলেশন বার্ধক্যজনিত এবং কার্বন পাউডার দ্বারা গুরুতরভাবে দূষিত। মোটরটির কাজের পরিবেশে আর্দ্রতা, কর্মক্ষেত্রে ক্ষয়কারী গ্যাস এবং অন্যান্য কারণগুলি বৈদ্যুতিক নিরোধককে ক্ষতিগ্রস্থ করবে।
সর্বাধিক সাধারণ হ'ল বাতাসের স্থল ত্রুটি, অর্থাৎ নিরোধকটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যাতে লাইভ অংশটি ধাতব অংশগুলির সাথে সংঘর্ষ হয় যা চার্জ করা উচিত নয়, যেমন কেসিং। এই ত্রুটিটির ঘটনাটি কেবল মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকেই প্রভাবিত করবে না, তবে ব্যক্তিগত সুরক্ষাকেও বিপন্ন করবে। অতএব, যখন মোটরটি ব্যবহৃত হয়, ইনসুলেশন প্রতিরোধের ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত এবং মোটর কেসিংয়ের গ্রাউন্ডিং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করার জন্যও মনোযোগ দেওয়া উচিত।
Welead.com.cn