উচ্চ ভোল্টেজ মোটর মেরামত

উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর কয়লা খনি, খনির ক্ষেত্রগুলিতে শক্তি বৃদ্ধিকারী হিসাবে, রোলিং মিল শক্তি সমর্থনের জন্য ইস্পাত মিল, প্রেসিং মেশিনের জন্য চিনিকল, সমর্থন ব্যবহারের জন্য ফ্যান, জলের পাম্প ড্রাইভ, উত্তোলন ইত্যাদিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভোল্টেজ মোটর তুলনামূলকভাবে বড়, যার মানে হল একটি বড় আকারের মোটর হিসাবে উচ্চ-ভোল্টেজের মোটরটি একটি বড় আয়তন, একটি বড় ওজন এবং পরিবহন প্রক্রিয়াটি ঝামেলাপূর্ণ, তাই এটি পেশাদার আপগ্রেডিং সরঞ্জাম দ্বারা উত্তোলন করা আবশ্যক। একটি উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইস হিসাবে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর নিজেই উচ্চ বীমা মান প্রয়োজন। অতএব, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর অনেক জটিল সমস্যা উপস্থাপন করে এবং পরীক্ষার ব্যর্থতা তুলনামূলকভাবে কঠিন। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের বিচ্ছিন্নকরণ, ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিংয়ের জন্যও কিছু মান রয়েছে এবং CCC মানগুলি কঠোরভাবে প্রয়োগ করতে হবে। সিই স্ট্যান্ডার্ড, অন্যথায় ব্যর্থতার সমস্যা সৃষ্টি করা সহজ। মোটর মেরামত কর্মীদের প্রযুক্তিগত স্তর থেকে, কোম্পানির রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম (যেমন উচ্চ-ভোল্টেজ নিরোধক ডিপিং সরঞ্জাম) প্রয়োজনীয়তা, পৃথক মোটর রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানিগুলি এই ধরনের বড় আকারের উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির জন্য মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা গ্রহণ করতে পারে না। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা ছাড়া, উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর নিরোধক ভোল্টেজ স্তর অনুযায়ী diimide, monoimide, দুর্বল ডাবল তার এবং অন্যান্য তারের-মোড়ানো ফ্ল্যাট তারগুলি ব্যবহার করতে হবে এবং উপকরণগুলি বিশেষ। ডায়নামিক ব্যালেন্সিং-এ উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলিরও উচ্চ চাহিদা রয়েছে। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর মেরামতের পরে, পুরো মেশিনের নো-লোড লোড পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কিছু মোটর মেরামত কোম্পানি এই ভিত্তি প্রদান করতে পারে না.
যখন মোটর পুনরায় ক্ষত হয় বা মোটর বিয়ারিং বা অন্যান্য আনুষাঙ্গিক প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন মোটর মেরামতের কাজ শেষ হয়নি, এবং মোটরটি পরীক্ষা এবং পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যা পরীক্ষায় মোটর মেরামতের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। বিভিন্ন বিদেশী পাওয়ার গ্রিডের কারণে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলিতেও 3300V এবং 6600V এর ভোল্টেজ রয়েছে। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর উৎপন্ন হয় কারণ মোটর শক্তি ভোল্টেজ এবং কারেন্টের গুণফলের সমানুপাতিক। অতএব, যখন লো-ভোল্টেজ মোটরের শক্তি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পায় (যেমন 300KW/380V), কারেন্ট তারের গ্রহণযোগ্য ভারবহন ক্ষমতা দ্বারা সীমিত হয় এবং খরচ খুব বেশি হয়। ভোল্টেজ বাড়িয়ে উচ্চ পাওয়ার আউটপুট অর্জন করা প্রয়োজন।
মোটরটি মেরামত করার পরে, কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে মোটরের বাইরের আবরণ এবং লিডগুলি পরিমাপ করতে একটি মেগোহ্যামিটার ব্যবহার করুন এবং 5 মেগাবাইটের বেশি হলে কোনও সমস্যা নেই।
দ্বিতীয়ত, উইন্ডিং মোটরের তিনটি সেটের ইন্ডাকট্যান্স পরিমাপ করতে একটি মিলিহেনরি মিটার ব্যবহার করুন। মোটর তিনটি সেটের উইন্ডিং ত্রুটি 1 মিলিয়নের বেশি হওয়া উচিত নয় (মোটরের আকারের উপর নির্ভর করে)। যদি মিলিহেনরি মিটার না থাকে, তাহলে পাওয়ার চালু করুন এবং ক্ল্যাম্প মিটার দিয়ে পরিমাপ করুন। মোটরের তিন-ফেজ নো-লোড কারেন্ট, তিন-ফেজ কারেন্ট ত্রুটি 5A (মোটরের আকারের উপর নির্ভর করে) অতিক্রম করে না।
তৃতীয়ত, মোটরের নো-লোড কারেন্ট পরিমাপ করুন।
চতুর্থ, ইনস্টলেশনের আগে বিয়ারিং আলগা বা তেলের অভাব আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বিভিন্ন বিদেশী পাওয়ার গ্রিডের কারণে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলিতেও 3300V এবং 6600V এর ভোল্টেজ রয়েছে। উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর উৎপন্ন হয় কারণ মোটর শক্তি ভোল্টেজ এবং কারেন্টের গুণফলের সমানুপাতিক। অতএব, যখন লো-ভোল্টেজ মোটরের শক্তি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পায় (যেমন 300KW/380V), তখন তারের গ্রহণযোগ্য ভারবহন ক্ষমতা দ্বারা কারেন্ট সীমিত হয় এবং খরচ খুব বেশি হয়। ভোল্টেজ বাড়িয়ে উচ্চ পাওয়ার আউটপুট অর্জন করা প্রয়োজন।
পঞ্চম, শেষ পুরো মেশিন পরীক্ষা। মোটর মেরামত করার পরে, মোটর কেসিংয়ের তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে 1 ঘন্টা লোড সহ মোটর চালান। এটি 90 ডিগ্রির মধ্যে হওয়া উচিত, অথবা আপনি 10 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে হাত দিয়ে মোটর কেসিং স্পর্শ করতে পারেন। যদি আপনি অনুভব করেন যে তাপমাত্রা বৃদ্ধি অস্বাভাবিক নয়।
waylead.com.cn