সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার রান মোটর

থ্রি-ফেজ মোটরের তুলনায় সম্পূর্ণ বদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার রান মোটরটির অপারেটিং দক্ষতার পার্থক্য কী?

মোটর প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণরূপে বদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার রান মোটর এবং তিন-পর্বের মোটরগুলির প্রত্যেকের নিজস্ব অনন্য অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং সুবিধা রয়েছে। যাইহোক, অপারেশনাল দক্ষতার ক্ষেত্রে যখন দুজনের মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। এই নিবন্ধটি এই দুটি মোটরগুলির মধ্যে অপারেটিং দক্ষতার পার্থক্যগুলি আবিষ্কার করবে এবং তাদের পিছনে কারণগুলি বিশ্লেষণ করবে।
1। থ্রি-ফেজ মোটরের অপারেটিং দক্ষতা
তিন-পর্যায়ের মোটরগুলি তাদের উচ্চ দক্ষতা এবং স্থিতিশীল পারফরম্যান্সের কারণে শিল্প উত্পাদনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর উচ্চ অপারেটিং দক্ষতার মূল কারণটি তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে। ত্রি-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহ অতিরিক্ত সহায়ক সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে পারে, যান্ত্রিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার প্রক্রিয়াতে মোটর কমিয়ে দেয়। অতএব, মোটর নকশা, উত্পাদন মানের এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে থ্রি-ফেজ মোটরগুলির দক্ষতা সাধারণত 70% থেকে 95% পর্যন্ত হয়।
2। সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলির অপারেটিং দক্ষতা
তুলনায়, সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলি অপারেটিং দক্ষতায় কিছুটা নিকৃষ্ট। এটি মূলত এর একক-পর্বের বিদ্যুৎ সরবরাহের সীমাবদ্ধতার কারণে। তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রভাব অনুকরণ করার জন্য, একটি একক-পর্যায়ের ক্যাপাসিটার-চালিত মোটর মোটর শুরু করতে এবং অপারেশন বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য একটি পর্যায়ের পার্থক্য তৈরি করতে একটি ক্যাপাসিটার ব্যবহার প্রয়োজন। তবে এই প্রক্রিয়াটি শক্তি হ্রাস বাড়িয়ে তুলবে এবং মোটরের অপারেটিং দক্ষতা হ্রাস করবে। অতএব, সম্পূর্ণরূপে বদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরের দক্ষতা সাধারণত 80% থেকে 90% এর মধ্যে থাকে।
ক্যাপাসিটর দ্বারা সৃষ্ট শক্তি হ্রাস ছাড়াও, একক-পর্যায়ের ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলি অন্যান্য কারণগুলির দ্বারাও প্রভাবিত হতে পারে যেমন ছোট শুরু টর্ক এবং ক্যাপাসিটারের সহজ ক্ষতি। এই কারণগুলি মোটরটির অপারেটিং দক্ষতা আরও হ্রাস করতে পারে।
3। অপারেটিং দক্ষতার পার্থক্যের কারণগুলির বিশ্লেষণ
পাওয়ার সাপ্লাই মোড: একটি থ্রি-ফেজ মোটর একটি তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহ দ্বারা চালিত হয়, যা সরাসরি একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে পারে এবং শক্তি হ্রাস হ্রাস করতে পারে; যদিও একটি একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরটির জন্য তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রভাব অনুকরণ করতে এবং শক্তি হ্রাস বাড়ানোর জন্য একটি ক্যাপাসিটার প্রয়োজন।
মোটর ডিজাইন: থ্রি-ফেজ মোটরগুলির নকশা আরও পরিপক্ক এবং অনুকূলিত এবং বৈদ্যুতিক শক্তি আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে পারে; যদিও একক-পর্বের ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলির নকশাকে আরও কারণগুলি বিবেচনা করা দরকার যেমন ক্যাপাসিটারগুলির নির্বাচন এবং বিন্যাস।
অপারেটিং শর্তাদি: তিন-পর্বের মোটরগুলি সাধারণত বৃহত, ভারী শুল্ক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং অপারেটিং শর্তগুলি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল; যদিও একক-পর্বের ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলি গৃহস্থালী সরঞ্জাম এবং হালকা শিল্প সরঞ্জামগুলিতে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং অপারেটিং শর্তগুলি আরও জটিল এবং পরিবর্তনযোগ্য হতে পারে।
4। উপসংহার
সংক্ষেপে বলতে গেলে, সম্পূর্ণরূপে বদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটর এবং একটি তিন-পর্যায়ের মোটরের মধ্যে অপারেটিং দক্ষতার মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। থ্রি-ফেজ মোটরগুলি তাদের দক্ষ এবং স্থিতিশীল পারফরম্যান্সের সাথে শিল্প উত্পাদনকে প্রাধান্য দেয়; একক-পর্বের বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং নকশার বিবেচনার সীমাবদ্ধতার কারণে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ একক-ফেজ ক্যাপাসিটার-চালিত মোটরগুলি অপারেটিং দক্ষতায় কিছুটা নিকৃষ্ট। তবে, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যে যেমন গৃহস্থালী সরঞ্জাম এবং হালকা শিল্প সরঞ্জাম, একক-পর্যায়ের ক্যাপাসিটার-পরিচালিত মোটরগুলির এখনও তাদের অনন্য সুবিধা এবং অ্যাপ্লিকেশন মান রয়েছে। মোটর নির্বাচন করার সময়, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা এবং শর্তগুলির ভিত্তিতে বিস্তৃত বিবেচনা এবং মূল্যায়ন করা উচিত