স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক স্রাব হ্রাস করার কারণ

থ্রি-ফেজ মোটর সহ এয়ার সংকোচকারীগুলি হ'ল সাধারণ উদ্দেশ্যমূলক যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং এখন বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। মোটরের শক্তি এবং মূল শ্যাফটের দৈর্ঘ্যের কারণে, বায়ু সংক্ষেপকটির একটি বৃহত স্থানচ্যুতি থাকবে। নিম্নলিখিতটি গ্রাহক দ্বারা প্রস্তাবিত বায়ু সংক্ষেপক। অপর্যাপ্ত বায়ু ভলিউমের ঘটনাগুলির একটি সাধারণ বিশ্লেষণ করুন।
1। নির্বাচন খুব ছোট
আমি বিশ্বাস করি যে তিন-পর্বের মোটরগুলির অনেক ব্যবহারকারী শুরুতে তাদের নিজস্ব উত্পাদনের নির্দিষ্ট গ্যাস ব্যবহার জানেন না, তাই তারা মডেলটি বেছে নেন। এই মুহুর্তে, নিষ্কাশন চাপ বাড়তে পারে না এবং এটি রেটেড এক্সস্টাস্ট চাপের চেয়ে কম, যা কারখানার স্বাভাবিক গ্যাস ব্যবহার পূরণ করতে পারে না। একই সময়ে, আপনি পাইপলাইনে কোনও ফাঁস আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে পারেন। এয়ার স্টোরেজ ট্যাঙ্কের পিছনে ভালভটি বন্ধ করুন। যদি ইউনিটটি দ্রুত চাপ বাড়িয়ে দিতে পারে, ভালভটি খুলতে পারে এবং চাপটি দ্রুত হ্রাস পাবে এবং শেষ পর্যন্ত একটি চাপ পয়েন্টে পৌঁছে যায়, তবে এটি নিশ্চিত করা যায় যে বায়ু সংক্ষেপক ইউনিটের নির্বাচন খুব ছোট। ইউনিটের নিষ্কাশন ভলিউম উত্পাদনের প্রকৃত গ্যাস ব্যবহারের চেয়ে কম।
সমাধান: গ্যাস ব্যবহারের চেয়ে 10-20% বড় বায়ু সংক্ষেপক স্রাব করতে একটি নতুন ইউনিট যুক্ত করা সবচেয়ে বৈজ্ঞানিক।
2। নতুন গ্যাস সরঞ্জাম যুক্ত করবেন কিনা
থ্রি-ফেজ মোটরের এয়ার সংক্ষেপকটি সময়ের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পরে, বায়ুর ভলিউম স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত, এবং চাপ বাড়ানো যায় না, সুতরাং এটি রেটযুক্ত বায়ু ব্যবহারের অফ-লাইন অবস্থানে বজায় রাখা হয়। এই মুহুর্তে, আপনার প্রথমে কোনও নতুন গ্যাস-গ্রহণকারী সরঞ্জাম রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। যদি নতুন গ্যাস-গ্রহণের সরঞ্জাম থাকে তবে গ্যাসের ব্যবহার কী? এটি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে কিনা তা দেখতে এয়ার কমপ্রেসার ইউনিটের সাথে তুলনা করুন। যদি তা না হয় তবে দয়া করে একটি নতুন এয়ার সংক্ষেপক ইনস্টল করুন। ইউনিট, নিষ্কাশন ভলিউম বৃদ্ধি করুন।
যদি কোনও নতুন গ্যাস সরঞ্জাম না থাকে তবে এক্সস্টাস্ট ভলিউমটি এখনও যথেষ্ট নয়, প্রথমে পাইপলাইনের ফুটো পরীক্ষা করুন, যদি পাইপলাইনে কোনও ফুটো বিন্দু না থাকে তবে এটি নিজেই বায়ু সংক্ষেপকটির সমস্যা।
বায়ু সংক্ষেপক নিজেই নিম্নলিখিত সমস্যা আছে:
1। রক্ষণাবেক্ষণ কি সময়োচিত?
থ্রি-ফেজ মোটরের বায়ু সংক্ষেপকটির নিষ্কাশন ভলিউম হ্রাস পেয়েছে। উপরের সম্ভাবনাগুলি দূর করার পরে, প্রথমে এয়ার সংক্ষেপকটি বজায় রাখা হয়েছে এবং কতক্ষণ এটি বজায় রাখা হয়েছে তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি পরিবেশটি খুব আদর্শ না হয় তবে এয়ার সংক্ষেপকটি 2000 ঘন্টার জন্য পরিচালনা করা উচিত। এয়ার ফিল্টারটি অবরুদ্ধ রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যারা ধূলিকণা অপসারণ করতে সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করতে পারেন, যদি বাধা গুরুতর হয় তবে নতুন এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন।
অনেক সময়, যখন এয়ার কমপ্রেসর এক্সস্টাস্ট ভলিউম হ্রাস পায় তখন কোনও বড় সমস্যা হয় না, তবে গ্রাহক রক্ষণাবেক্ষণকে অবহেলা করে এবং এয়ার সংক্ষেপকটির বায়ু ফিল্টারটি অবরুদ্ধ থাকে। নতুন এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপনের পরে, এটি সাধারণত ব্যবহার করা যেতে পারে।
এছাড়াও, এয়ার ফিল্টার ছাড়াও, তৈলাক্তকরণ তরল এবং অন্যান্য ফিল্টার উপাদানগুলিও সমালোচিত। লুব্রিকেটিং তরলটি স্ট্যান্ডার্ড সীমার মধ্যে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি এটি অনুপস্থিত থাকে তবে দয়া করে এটি যথাযথভাবে যুক্ত করুন।
2। ইনটেক ভালভ কি পুরোপুরি খোলা আছে?
থ্রি-ফেজ মোটরের এয়ার কমপ্রেসর এক্সস্টাস্ট ভলিউমটি হ্রাস পেয়েছে, ইউনিটটি পরীক্ষা করেছে, কেবল এটি বজায় রেখেছে এবং তিনটি ফিল্টার এবং তেলের সমস্যা দূর করেছে। এটিই প্রথম এয়ার কমপ্রেসার ইনটেক ভালভ পরীক্ষা করে, ইনটেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরিয়ে ফেলুন, এয়ার সংক্ষেপকটি চালু করুন এবং দেখুন ইনটেক ভালভের খোলার বিষয়টি কি স্বাভাবিক? ইনটেক ভালভের তাত্ত্বিক নকশার জীবন 100,000 বার। যেহেতু প্রতিটি প্রস্তুতকারক বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং ব্যাচ ব্যবহার করে, গুণমানটিও আলাদা, তাই ইনটেক ভালভের ব্যর্থতা ইউনিটের নিষ্কাশন ভলিউম হ্রাস পেতে পারে।
বায়ু সংক্ষেপকটি লোড হওয়ার সময় যদি ইনটেক ভালভটি পুরোপুরি খোলা না যায় তবে এটি উপসংহারে পৌঁছানো যায় যে এক্সস্টাস্ট ভলিউম হ্রাস হ'ল ইনটেক ভালভের ব্যর্থতা, যা রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের জন্য অপসারণ করা উচিত।
3। মোটর ব্যর্থতা
ইনটেক ভালভের ত্রুটি অপসারণের পরে, ইউনিটের নিষ্কাশন ভলিউম পরিবর্তন হয়নি। মোটরটি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা বিবেচনা করা উচিত। মোটর কয়েল বা ভারবহন ক্ষতির স্থানীয় শর্ট সার্কিটের কারণে মোটর শ্যাফ্টটি পরা হয়, যার ফলে মোটর গতি রেটযুক্ত গতির চেয়ে কম হয়। যদি বায়ু সংক্ষেপক স্রাবের ভলিউম হ্রাস পায় তবে মোটর কয়েল, বিয়ারিংস ইত্যাদি মেরামত করা উচিত এবং এয়ার সংক্ষেপক স্রাবের ভলিউমটি মেরামতের পরে পরীক্ষা করা উচিত।
4। পরিবেশের পরিবর্তনগুলি এক্সস্টাস্ট গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস পেতে পারে
অতীতে, এটি অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে ব্যবহৃত হত। যেহেতু কারখানাটি উত্তর -পশ্চিম অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল, তাই অন্যান্য সরঞ্জামের পাশাপাশি নতুন কারখানায় এয়ার সংক্ষেপক ব্যবহৃত হয়েছিল। উচ্চতা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পরিবেশ আর্দ্র হয়ে উঠেছে, যা ইউনিটের নিষ্কাশন পরিমাণ হ্রাস পেতে পারে।
উচ্চতা যত বেশি, বায়ু পাতলা, ইউনিট সময় প্রতি গ্যাস উত্পাদন তত কম, বাতাসে অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং সংকুচিত বাতাসে প্রচুর আর্দ্রতা রয়েছে