মোটর অংশের শ্রেণিবিন্যাস

1, স্টেটর উইন্ডিং

কয়েল বাতাসের আকার এবং এমবেডেড ওয়্যারিংয়ের উপায় অনুসারে স্ট্যাটার বাতাসকে দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: কেন্দ্রীভূত এবং বিতরণ করা। ঘন বাতাসের বাতাস এবং এম্বেডিং তুলনামূলকভাবে সহজ, তবে দক্ষতা কম এবং চলমান কর্মক্ষমতাও খুব কম। বর্তমান এসি মোটর স্ট্যাটোরগুলির বেশিরভাগ বিতরণ উইন্ডিং ব্যবহার করে। বিভিন্ন মেশিনের ধরণ, মডেল এবং কয়েল বাতাসের প্রক্রিয়া শর্ত অনুসারে, মোটরগুলি বিভিন্ন বাতাসের ধরণ এবং স্পেসিফিকেশন সহ ডিজাইন করা হয়েছে, সুতরাং উইন্ডিংগুলির প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিও আলাদা।

2, মোটর হাউজিং

মোটর কেসিং সাধারণত সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির বাইরের কেসিংকে বোঝায়। মোটর কেসিং একটি মোটর সুরক্ষা ডিভাইস যা সিলিকন স্টিল শীট এবং স্ট্যাম্পিং এবং অঙ্কন দ্বারা অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি। তদতিরিক্ত, মরিচা এবং স্প্রে এর পৃষ্ঠের চিকিত্সা মোটরের অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলি রক্ষা করতে পারে।

3, মোটর এন্ড কভার

শেষ কভারটি একটি পিছনের কভার যা মোটর কেসিংয়ের পিছনে মাউন্ট করা হয়, এটি সাধারণত "শেষ কভার" নামে পরিচিত। শেষ কভারটি মূলত একটি কভার বডি, একটি ভারবহন এবং ব্রাশ টুকরা দ্বারা গঠিত।

4, মোটর ফ্যান ব্লেড

মোটর ব্লেডগুলি সাধারণত মোটরের পিছনে অবস্থিত এবং মোটরটি বায়ুচলাচল এবং শীতল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলি মূলত এসি মোটরের পিছনে বা ডিসি এবং উচ্চ ভোল্টেজ মোটরগুলির বিশেষ বায়ুচলাচল নালীগুলিতে ব্যবহৃত হয়। বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরগুলির ব্লেডগুলি সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়।

5, ভারবহন

বিয়ারিংস সমসাময়িক যন্ত্রপাতিগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। এর প্রধান কাজটি হ'ল যান্ত্রিক ঘোরানো শরীরকে সমর্থন করা, তার চলাচলের সময় ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করা এবং এর ঘূর্ণন নির্ভুলতা নিশ্চিত করা