1, স্টেটর উইন্ডিং
কয়েল ওয়াইন্ডিং এর আকৃতি এবং এমবেডেড ওয়্যারিং এর উপায় অনুসারে, স্টেটর উইন্ডিংকে দুই প্রকারে ভাগ করা যায়: কেন্দ্রীভূত এবং বিতরণ করা। ঘনীভূত উইন্ডিংগুলির ঘুরানো এবং এমবেডিং তুলনামূলকভাবে সহজ, তবে দক্ষতা কম এবং চলমান কর্মক্ষমতাও খারাপ। বর্তমান এসি মোটর স্টেটরগুলির বেশিরভাগই বিতরণ করা উইন্ডিং ব্যবহার করে। বিভিন্ন মেশিনের ধরন, মডেল এবং কয়েল ওয়াইন্ডিং প্রক্রিয়ার শর্ত অনুসারে, মোটরগুলি বিভিন্ন ধরণের উইন্ডিং এবং স্পেসিফিকেশনের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই উইন্ডিংয়ের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিও আলাদা।
2, মোটর হাউজিং
মোটর আবরণ সাধারণত সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামের বাইরের আবরণ বোঝায়। মোটর কেসিং হল একটি মোটর সুরক্ষা ডিভাইস যা সিলিকন স্টিল শীট এবং স্ট্যাম্পিং এবং অঙ্কন করে অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি। উপরন্তু, মরিচা এবং স্প্রে পৃষ্ঠ চিকিত্সা মোটর অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম রক্ষা করতে পারেন.
3, মোটর শেষ কভার
শেষ কভার হল একটি পিছনের আবরণ যা মোটরের আবরণের পিছনে মাউন্ট করা হয়, যা সাধারণত "শেষ কভার" নামে পরিচিত। শেষ কভারটি মূলত একটি কভার বডি, একটি বিয়ারিং এবং একটি ব্রাশের টুকরো নিয়ে গঠিত।
4, মোটর ফ্যান ব্লেড
মোটর ব্লেডগুলি সাধারণত মোটরের পিছনে অবস্থিত এবং মোটর বায়ুচলাচল এবং শীতল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলি প্রধানত এসি মোটরের পিছনে বা ডিসি এবং উচ্চ ভোল্টেজ মোটরগুলির বিশেষ বায়ুচলাচল নালীগুলিতে ব্যবহৃত হয়। বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটরগুলির ব্লেডগুলি সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়।
5, ভারবহন
বিয়ারিং সমসাময়িক যন্ত্রপাতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর প্রধান কাজ হল যান্ত্রিক ঘূর্ণায়মান বডিকে সমর্থন করা, চলাচলের সময় ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করা এবং এর ঘূর্ণন নির্ভুলতা নিশ্চিত করা।