+86-574-58580503
থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর

থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর

বৈশিষ্ট্য:

এইচপি: 1/3HP-2HP

মেরু: 4 পি

ফ্রেম: 56c

ঘের: টিইএফসি

আইপি ক্লাস: আইপি 44

পরিষেবা ফ্যাক্টর: 1.15

ব্রেকিং প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে যেমন প্রয়োগ করুন, যেমন: হঠাৎ পার্কিং, লিফট, উইন্ডগ্লাস ইত্যাদি

সিএসএ এবং কিউস, ইউএল সার্টিফাইড

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

বিশদ




কোম্পানির সুবিধা

1। সিক্সি ওয়েল্ড ইলেকট্রিক মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কো, লিমিটেড বিখ্যাত আন্তর্জাতিক বন্দর সাংহাই এবং নিংবোর নিকটবর্তী চীনের জেজিয়াং প্রদেশের সিক্সি সিটিতে অবস্থিত। অর্থনৈতিক এবং প্রযুক্তিগত শর্তগুলি উন্নত, এবং পরিবহন সুবিধাজনক।


2.We can make "tailor-made" থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4। সাইটে গুণমান এবং উত্পাদন "6 এস" দ্বারা পরিচালিত হয়। আইএসও 9001 আন্তর্জাতিক মানের পরিচালনা সিস্টেমের মানগুলি প্রয়োগ করুন। ওয়েইলিড তার দুর্দান্ত মানের, যুক্তিসঙ্গত মূল্য, সময়ানুগ বিতরণ এবং ভাল পরিষেবা সহ অনেক সুপরিচিত আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের অনুগ্রহ জিতেছে। ওয়াইলিড অদূর ভবিষ্যতে আপনার সাথে কাজ করার প্রত্যাশায়!



আমাদের সাথে যোগাযোগ

শিল্প জ্ঞান এক্সটেনশন

ব্রেকিং পদ্ধতি এবং তিন-পর্যায়ের ব্রেক মোটরটির ব্রেকিং শক্তি কীভাবে সামঞ্জস্য করা হয়?

ব্রেকিং পদ্ধতি এবং ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্য থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর সাধারণত মোটরের নকশা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে। নীচে থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটর ব্রেকিং পদ্ধতি এবং ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্যের জন্য কয়েকটি সাধারণ পদ্ধতি রয়েছে:
ব্রেকিং পদ্ধতি
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেকিং:
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেকিং হ'ল থ্রি-ফেজ ব্রেক মোটরে একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত ব্রেকিং পদ্ধতি। এটি মোটর শ্যাফটে একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেক ইনস্টল করে ব্রেকিং অর্জন করে। যখন ব্রেকিং প্রয়োজন হয়, তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেকটি উত্সাহিত হয় এবং মোটর শ্যাফটের বিরুদ্ধে ব্রেক প্যাড টিপতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি ব্যবহার করে, যার ফলে মোটরটি ঘোরানো থেকে বিরত রাখতে ঘর্ষণ টর্ক তৈরি করে।
বিপরীত ব্রেকিং:
বিপরীত ব্রেকিং মোটর পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ফেজ সিকোয়েন্স পরিবর্তন করে অর্জন করা হয় যাতে মোটর ঘূর্ণনের দিকের বিপরীতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক তৈরি করে, যার ফলে ব্রেকিং অর্জন করে। এই পদ্ধতিটি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে দ্রুত ব্রেকিং প্রয়োজন হয় তবে মোটরটির ক্ষতি এড়াতে ব্রেকিং কারেন্ট এবং সময় নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যত্ন নেওয়া দরকার।
শক্তি খরচ ব্রেকিং:
শক্তি গ্রহণকারী ব্রেকিং হ'ল মোটর উইন্ডিংগুলিতে সরাসরি স্রোতকে পাস করা, যার ফলে মোটরটি ঘূর্ণনের দিকের বিপরীতে একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক তৈরি করে, যার ফলে মোটরটির গতিবেগ শক্তি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং মোটর উইন্ডিংগুলিতে এটি বিলুপ্ত করে। এই পদ্ধতিটি মসৃণ ব্রেকিংয়ের অনুমতি দেয় তবে অতিরিক্ত শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিটরি প্রয়োজন।
ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্য
বর্তমান নিয়ন্ত্রণ:
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ব্রেকগুলির জন্য, ব্রেক কয়েলটিতে কারেন্টটি সামঞ্জস্য করে ব্রেকিং ফোর্স পরিবর্তন করা যেতে পারে। স্রোত বাড়ানো বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং শক্তি বৃদ্ধি পায়; বর্তমান হ্রাস করা ব্রেকিং শক্তি হ্রাস করতে পারে।
সময় নিয়ন্ত্রণ:
ব্রেকটি শক্তিশালী হওয়ার সময়টি নিয়ন্ত্রণ করে, ব্রেকিং ফোর্সটি পরোক্ষভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। সংক্ষিপ্ত শক্তিীকরণের সময়টি ছোট ব্রেকিং শক্তি উত্পাদন করতে পারে, তবে দীর্ঘতর শক্তিশালীকরণের সময় বৃহত্তর ব্রেকিং শক্তি উত্পাদন করতে পারে।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ (গতিশীল ব্রেকিংয়ের জন্য):
গতিশীল ব্রেকিংয়ে, মোটর বাতাসে প্রবাহিত ডিসি ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করে ব্রেকিং ফোর্সটি পরিবর্তন করা যেতে পারে। উচ্চতর ভোল্টেজ বৃহত্তর ব্রেকিং শক্তি উত্পাদন করে, যখন নিম্ন ভোল্টেজ কম ব্রেকিং শক্তি উত্পাদন করে।
প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ:
সেন্সরগুলি (যেমন স্পিড সেন্সর বা অবস্থান সেন্সর) ব্যবহার করে মোটরটির গতির স্থিতি পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ব্রেকিং শক্তি সামঞ্জস্য করুন। এই প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ আরও সুনির্দিষ্ট ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে এবং বিভিন্ন কাজের অবস্থার সাথে অভিযোজিত করে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে মোটর মডেল, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট ব্রেকিং পদ্ধতি এবং ব্রেকিং ফোর্স অ্যাডজাস্টমেন্ট পদ্ধতিটি পরিবর্তিত হতে পারে। সুতরাং, ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, উপযুক্ত ব্রেকিং পদ্ধতি এবং সামঞ্জস্য পদ্ধতি নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুসারে নির্বাচন করা উচিত