মোটর ভারবহন প্রতিস্থাপন আপনি যখন অস্বাভাবিক শব্দ, অত্যধিক কম্পন, অতিরিক্ত গরম বা মোটর কার্যক্ষমতা হ্রাস লক্ষ্য করেন তখন সঞ্চালন করা উচিত — সাধারণত প্রতি 3 থেকে 5 বছরে স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার মধ্যে, অথবা যদি মোটরটি ভারী লোডের মধ্যে ক্রমাগত চলতে থাকে। ভারবহন ব্যর্থতা তাড়াতাড়ি ধরা ব্যয়বহুল মোটর ক্ষতি এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইম প্রতিরোধ করতে পারে.
ক মোটর ভারবহন এটি একটি নির্ভুল যান্ত্রিক উপাদান যা একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টকে সমর্থন করে, ঘর্ষণ কমায় এবং মসৃণ, দক্ষ ঘূর্ণন সক্ষম করে। বিয়ারিংগুলি যে কোনও মোটর সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ — এবং সবচেয়ে পরিধান-প্রবণ — অংশগুলির মধ্যে একটি। যখন তারা ব্যর্থ হয়, ফলাফলগুলি বর্ধিত শক্তি খরচ থেকে সম্পূর্ণ মোটর জব্দ করা পর্যন্ত পরিসীমা করে।
কccording to industry data, bearing failures account for more than সমস্ত বৈদ্যুতিক মোটর ব্যর্থতার 40% . এই বোঝার তোলে মোটর ভারবহন replacement শুধু দরকারী নয়, শিল্প যন্ত্রপাতি, এইচভিএসি সিস্টেম, পাম্প, পাখা বা বৈদ্যুতিক যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী যে কারো জন্য অপরিহার্য।
বিয়ারিং ব্যর্থতাকে তাড়াতাড়ি শনাক্ত করা সর্বনাশা মোটর ক্ষতি এড়াতে চাবিকাঠি। এই সতর্কতা চিহ্নগুলির জন্য দেখুন:
একটি মোটর বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার আগে, সঠিক ভারবহন ধরন সনাক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ। লোড, গতি এবং অপারেটিং পরিবেশের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন মোটর বিভিন্ন বিয়ারিং ডিজাইন ব্যবহার করে।
| বিয়ারিং টাইপ | জন্য সেরা | মূল সুবিধা | সীমাবদ্ধতা |
| ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং | সাধারণ-উদ্দেশ্য মোটর, পাখা, পাম্প | কম ঘর্ষণ, উচ্চ গতি, বহুমুখী | সীমিত রেডিয়াল লোড ক্ষমতা |
| নলাকার রোলার বিয়ারিং | ভারী-শুল্ক শিল্প মোটর | উচ্চ রেডিয়াল লোড ক্ষমতা | অক্ষীয় লোডের জন্য উপযুক্ত নয় |
| কngular Contact Ball Bearing | উচ্চ গতির স্পিন্ডেল, কম্প্রেসার | সম্মিলিত লোডগুলি ভালভাবে পরিচালনা করে | সুনির্দিষ্ট মাউন্ট প্রয়োজন |
| টেপার্ড রোলার বিয়ারিং | গিয়ারবক্স, ভারী যন্ত্রপাতি | সম্মিলিত অক্ষীয়/রেডিয়াল লোডের জন্য চমৎকার | বল বিয়ারিংয়ের চেয়ে বেশি ঘর্ষণ |
| হাতা / প্লেইন বিয়ারিং | ছোট মোটর, কম গতির অ্যাপ্লিকেশন | সহজ, শান্ত, কম খরচে | তেল তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন |
নিরাপদ এবং সফলতার জন্য যথাযথ প্রস্তুতি অপরিহার্য মোটর ভারবহন replacement . আপনি শুরু করার আগে নিম্নলিখিত সংগ্রহ করুন:
একটি পরিষ্কার এবং কার্যকর নিশ্চিত করতে সাবধানে এই প্রক্রিয়া অনুসরণ করুন মোটর ভারবহন replacement :
কlways begin by completely disconnecting the motor from its power source. Use lockout/tagout (LOTO) procedures to prevent accidental re-energization. Confirm the motor is at a complete standstill and cool to the touch before proceeding.
এটি যে সরঞ্জামগুলি চালায় তা থেকে মোটরটিকে সাবধানে আলাদা করুন৷ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে সমস্ত তারের সংযোগগুলিকে টেপ বা মার্কার দিয়ে লেবেল করুন৷ উপযুক্ত পুলার ব্যবহার করে শ্যাফট থেকে কাপলিং, পুলি বা স্প্রোকেটগুলি সরান — শ্যাফটের উপাদানগুলিতে সরাসরি হাতুড়ি ব্যবহার করবেন না।
শেষ বেল বোল্টগুলি সরান (বোল্টের মাধ্যমেও বলা হয়) এবং মোটর ফ্রেম থেকে শেষ ঢালগুলি সাবধানে আলাদা করুন। সঠিক পুনঃসংযোজন নিশ্চিত করতে অপসারণের আগে শেষ ঘণ্টার অভিযোজন চিহ্নিত করুন। কিছু ডিজাইনে, আপনাকে প্রথমে একটি বিয়ারিং রিটেইনার রিং বা স্ন্যাপ রিং সরাতে হবে।
স্টেটর হাউজিং থেকে আলতো করে রটারটি স্লাইড করুন। মোটর windings ক্ষতিগ্রস্ত না যত্ন নিন. রাবার মাদুর বা কাঠের ব্লক দিয়ে প্যাড করা একটি পরিষ্কার ওয়ার্কবেঞ্চে রটারটিকে সমর্থন করুন।
একটি সঠিক ব্যবহার করুন ভারবহন টানার খাদ থেকে পুরানো ভারবহন অপসারণ. স্থির, এমনকি বল প্রয়োগ করুন - হাতুড়ি দিয়ে কখনও বিয়ারিংকে আঘাত করবেন না। যদি বিয়ারিংটি শেষ শিল্ড হাউজিং-এ বসে থাকে, তাহলে একটি প্রেস বা উপযুক্ত ড্রিফ্ট ব্যবহার করে পিছন থেকে এটি টিপুন। স্কোরিং বা ক্ষয় জন্য খাদ এবং হাউজিং আসন পরিদর্শন করুন।
একটি উপযুক্ত দ্রাবক দিয়ে বিয়ারিং হাউজিং, শ্যাফ্ট সিট এবং শেষ ঘণ্টাগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। ফাটল, খাঁজ বা ক্ষয় পরিদর্শন করুন। একটি ক্যালিপার দিয়ে শ্যাফ্টের ব্যাস এবং হাউজিং বোর পরিমাপ করুন যেগুলি নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে স্পেসিফিকেশনের মধ্যে আছে কিনা।
অভিন্ন স্পেসিফিকেশন সহ একটি প্রতিস্থাপন বিয়ারিং নির্বাচন করুন (অভ্যন্তরীণ বোর, বাইরের ব্যাস, প্রস্থ, এবং বিয়ারিং টাইপ)। একটি ওভেনে নতুন বিয়ারিং 80-100°C (176-212°F)তে গরম করুন বা সহজ ইনস্টলেশনের জন্য একটি বিয়ারিং হিটার ব্যবহার করুন — খোলা শিখা দিয়ে কখনই গরম করবেন না। শ্যাফ্ট সম্মুখের বিয়ারিং টিপুন বা স্লাইড করুন, শুধুমাত্র বল প্রয়োগ করুন অভ্যন্তরীণ জাতি যখন খাদ সম্মুখের টিপে, এবং শুধুমাত্র বাইরের জাতি যখন একটি হাউজিং মধ্যে চাপা.
বিপরীত ক্রমে মোটর পুনরায় একত্রিত করুন। বিয়ারিং গ্রীসের সঠিক ধরন এবং পরিমাণ প্রয়োগ করুন - ওভারফিলিং গ্রীস অকাল ভারবহন ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ . বেশিরভাগ সিল করা বিয়ারিংগুলি প্রাক-গ্রীসযুক্ত আসে; খোলা বিয়ারিংগুলি গহ্বরের ভলিউমের প্রায় 30-50% ভরাট করা উচিত। প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্কের জন্য বোল্টগুলি সুরক্ষিত করে শেষের ঘণ্টাগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।
মোটরটিকে তার আসল অবস্থানে পুনরায় ইনস্টল করার আগে, একটি বেঞ্চ পরীক্ষা করুন। 5-10 মিনিটের জন্য আনলোড করা মোটরটি চালান এবং অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন বা তাপের জন্য মনিটর করুন। মোটর স্বাভাবিক প্যারামিটারের মধ্যে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে একটি কম্পন মিটার বা তাপমাত্রার বন্দুক ব্যবহার করুন।
এর আসল খরচ বোঝা মোটর ভারবহন replacement আপনাকে কখন DIY করতে হবে এবং কখন একজন পেশাদার নিয়োগ করতে হবে তা সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করে।
| খরচ ফ্যাক্টর | DIY প্রতিস্থাপন | পেশাগত সেবা |
| ভারবহন যন্ত্রাংশ খরচ | $5 - $150 | $10 – $200 (মার্ক আপ) |
| শ্রম খরচ | $0 (আপনার সময়) | $80 - $300 প্রতি ঘন্টা |
| টুল বিনিয়োগ | $50 – $400 (একবার) | শ্রমের অন্তর্ভুক্ত |
| ওয়ারেন্টি / গ্যারান্টি | কোনটিই নয় (অংশের ওয়ারেন্টি ছাড়া) | সাধারণত 90 দিন - 1 বছর |
| ত্রুটির ঝুঁকি | উচ্চতর (অভিজ্ঞতা ছাড়া) | নিম্ন |
| জন্য সেরা | ছোট মোটর, অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ | বড় মোটর, সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশন |
অ-গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত 5 HP-এর কম ছোট মোটরগুলির জন্য, DIY বিয়ারিং প্রতিস্থাপন প্রায়শই সাশ্রয়ী হয়। 25 HP-এর উপরে মোটর, বা সমালোচনামূলক উত্পাদন পরিবেশে মোটরগুলির জন্য, পেশাদার মোটর রিওয়াইন্ডিং এবং বিয়ারিং পরিষেবার দোকানগুলি আরও ভাল নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয়।
ক successful মোটর ভারবহন replacement শুধুমাত্র শুরু. আপনার নতুন বিয়ারিংয়ের আয়ু বাড়াতে এই অনুশীলনগুলি প্রয়োগ করুন:
শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত গ্রীসের ধরন এবং পরিমাণ ব্যবহার করুন। মোটর গতি (RPM), তাপমাত্রা এবং অপারেটিং ঘন্টার উপর ভিত্তি করে একটি নির্ধারিত রি-গ্রীসিং ব্যবধান স্থাপন করুন। উচ্চ RPM-এ ক্রমাগত চলমান মোটরগুলির জন্য বিরতি-ব্যবহারের মোটরগুলির চেয়ে বেশি ঘন ঘন রিগ্রিজিং প্রয়োজন।
50% পর্যন্ত ভারবহন ব্যর্থতার জন্য মিসলাইনমেন্ট দায়ী। কfter any motor reinstallation, perform laser or dial indicator alignment between the motor shaft and the driven equipment. Even small angular or parallel misalignment dramatically accelerates bearing wear.
সমালোচনামূলক মোটরগুলিতে কম্পন পর্যবেক্ষণ সেন্সর ইনস্টল করুন বা পর্যায়ক্রমিক হ্যান্ডহেল্ড কম্পন বিশ্লেষণ করুন। প্রাথমিক পর্যায়ে ভারবহন ত্রুটিগুলি নির্দিষ্ট কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি স্বাক্ষর তৈরি করে যা সম্পূর্ণ ব্যর্থতার কয়েক সপ্তাহ বা মাস আগে সনাক্ত করা যেতে পারে।
ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) মোটর শ্যাফ্টের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক স্রোত প্ররোচিত করতে পারে, যার ফলে বিয়ারিং ফ্লুটিং হয় - বিয়ারিং রেসের উপর মাইক্রোস্কোপিক পিটিং এর একটি প্যাটার্ন। ভিএফডি-চালিত মোটর ব্যবহার করার সময় ইনসুলেটেড বিয়ারিং হাউজিং বা শ্যাফ্ট গ্রাউন্ডিং রিং দিয়ে বিয়ারিংগুলিকে সুরক্ষিত করুন।
মোটর পরিবেশ পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখুন। ধুলোবালি বা ভেজা পরিবেশে সিল করা বা ঝালযুক্ত বিয়ারিং ব্যবহার করুন। শ্যাফ্ট সিলগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করুন এবং যে কোনও বিয়ারিং পরিষেবার সময় সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন যাতে দূষকগুলি ভারবহন পৃষ্ঠগুলিতে পৌঁছাতে না পারে।
রক্ষণাবেক্ষণ দলের সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা বা সম্পূর্ণ মোটর প্রতিস্থাপন করা। আপনার সিদ্ধান্ত গাইড করতে এই তুলনা ব্যবহার করুন:
| অবস্থা | বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন | মোটর প্রতিস্থাপন করুন |
| মোটর windings অক্ষত আছে | হ্যাঁ | |
| Windings বার্ন বা shorted হয় | হ্যাঁ | |
| খাদ বা হাউজিং অক্ষত হয় | হ্যাঁ | |
| মোটর পুরানো এবং অকার্যকর | হ্যাঁ (upgrade to IE3/IE4) | |
| মেরামত খরচ নতুন মোটর মূল্যের 50% কম | হ্যাঁ | |
| পুনরাবৃত্ত ভারবহন ব্যর্থতা | প্রথমে মূল কারণ অনুসন্ধান করুন |
শিল্পের নিয়মটি হল: যদি মেরামতের খরচ একটি নতুন সমতুল্য মোটরের মূল্যের 50-65% অতিক্রম করে, তবে প্রতিস্থাপন সাধারণত আরও লাভজনক দীর্ঘমেয়াদী পছন্দ - বিশেষ করে যদি বিদ্যমান মোটরটি 10 বছরের বেশি পুরানো হয়।
একটি আদর্শ ছোট থেকে মাঝারি মোটরের জন্য (1-25 HP), একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ সাধারণত একটি সম্পূর্ণ করতে পারেন মোটর ভারবহন replacement 1 থেকে 3 ঘন্টার মধ্যে। বৃহত্তর শিল্প মোটর, বা জটিল মাউন্টিং ব্যবস্থা সহ মোটরগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ কার্যদিবস বা তার বেশি সময় প্রয়োজন হতে পারে।
এটা প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব, কিন্তু দৃঢ়ভাবে অবাঞ্ছিত. বেশিরভাগ মোটরের দুটি বিয়ারিং থাকে - একটি ড্রাইভের প্রান্তে এবং একটি নন-ড্রাইভ প্রান্তে। যদি একটি বিয়ারিং ব্যর্থ হয়, অন্যটি একই অপারেটিং অবস্থার সংস্পর্শে এসেছে এবং শীঘ্রই ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। কlways replace motor bearings in pairs পুনরায় disassembly এবং ডাউনটাইম এড়াতে.
আদর্শ অবস্থার অধীনে — সঠিক ইনস্টলেশন, সঠিক তৈলাক্তকরণ, কোনও মিসলাইনমেন্ট এবং পরিষ্কার পরিচালন পরিবেশ — মোটর বিয়ারিংগুলি 20,000 থেকে 50,000 ঘন্টা বা তার বেশি সময়ের L10 জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অনুশীলনে, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলনগুলি প্রায়ই এটিকে 5,000-15,000 ঘন্টা কমিয়ে দেয়।
মডেল নম্বরের জন্য মোটর নেমপ্লেট পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন পড়ুন। বিকল্পভাবে, পুরানো বিয়ারিংটি সরিয়ে ফেলুন এবং বিয়ারিং রিংটিতে সরাসরি স্ট্যাম্প করা অংশ নম্বরটি পড়ুন — এই নম্বরটি প্রমিত (যেমন, 6205-2RS, 6306-ZZ) এবং নির্মাতাদের মধ্যে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়েছে। ব্যাকআপ যাচাইকরণ হিসাবে আপনি বোর, বাইরের ব্যাস এবং প্রস্থ পরিমাপ করতে ক্যালিপার ব্যবহার করতে পারেন।
অকালের সবচেয়ে সাধারণ কারণ মোটর ভারবহন failure অন্তর্ভুক্ত: ভুল বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্ট, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন (অতিরিক্ত বল বা ভুল কৌশল ব্যবহার করে), ময়লা বা আর্দ্রতা দ্বারা দূষণ, VFDs থেকে বৈদ্যুতিক নিঃসরণ ক্ষতি, এবং মোটরকে তার রেট করা লোড বা গতির বাইরে পরিচালনা করা।
না. একটি শোরগোল ভারবহন হল কষ্টের মধ্যে একটি মোটর ভারবহন। একটি ব্যর্থ বিয়ারিং সহ মোটর চালানো চালিয়ে যাওয়ার ফলে বিপর্যয়মূলক খিঁচুনি, শ্যাফ্ট, স্টেটর উইন্ডিং এবং আশেপাশের সরঞ্জামের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। সময়সূচী মোটর ভারবহন replacement যত তাড়াতাড়ি ভারবহন শব্দ বা কম্পন সনাক্ত করা হয়.
সিল করা বিয়ারিংগুলি (নির্ধারিত 2RS — রাবার সিল উভয় পাশে, বা ZZ — ধাতব ঢালগুলি) আগে থেকে গ্রীস করা হয় এবং তাদের পরিষেবা জীবনের সময় পুনরায় গ্রীস করার প্রয়োজন হয় না। তারা পরিষ্কার পরিবেশে আবদ্ধ মোটর জন্য আদর্শ. খোলা বিয়ারিংগুলি পুনরায় গ্রীস করার অনুমতি দেয় এবং সেখানে পছন্দ করা হয় যেখানে নিয়মিত তৈলাক্তকরণ রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে ভারবহন জীবন বাড়ানো যায়, যেমন গ্রীস স্তনবৃন্ত সহ বড় শিল্প মোটরগুলিতে।
কপিরাইট © 2018 সিক্সি ওয়েল্ড মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেডসমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।
লগইন
পাইকারি এসি মোটর প্রস্তুতকারক
