Summary: উন্নত শক্তি দক্ষতার জন্য ড্রাইভটি শিল্প খাতগুলিতে আইই 2 (আন্তর্জাতিক দক্ষতা ক্লাস 2) মোটরগুলি ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য...
উন্নত শক্তি দক্ষতার জন্য ড্রাইভটি শিল্প খাতগুলিতে আইই 2 (আন্তর্জাতিক দক্ষতা ক্লাস 2) মোটরগুলি ব্যাপকভাবে গ্রহণের জন্য চালিত করেছে। হ্রাস বিদ্যুতের ব্যবহারের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল ব্যয় সাশ্রয় করার সময়, আই 2 মোটরগুলিতে স্থানান্তরিত বা ব্যবহার করা নির্দিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণের বিবেচনার পরিচয় দেয় যে উদ্ভিদ পরিচালক এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রকৌশলীদের অবশ্যই সক্রিয়ভাবে সমাধান করতে হবে। মোটরগুলির জীবনকাল সর্বাধিকীকরণ এবং তাদের পূর্ণ অর্থনৈতিক সম্ভাবনা উপলব্ধি করার জন্য এই চ্যালেঞ্জগুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।
আই 2 মোটরগুলির সাথে উদ্ভূত মূল রক্ষণাবেক্ষণের চ্যালেঞ্জগুলি:
-
অপারেটিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি: আই 2 মোটর বৈদ্যুতিক ক্ষতি হ্রাস করে আংশিকভাবে উচ্চ দক্ষতা অর্জন করুন। যাইহোক, একটি পরিণতি নিম্ন তাপীয় মজুদ হতে পারে। তাপ উত্পন্ন করে একই ক্ষতিগুলি এখন মোটর ফ্রেমের মধ্যে আরও বেশি কেন্দ্রীভূত। সম্ভাব্য ছোট কুলিং অনুরাগীদের সাথে একত্রিত (সর্বাধিক শীতল হওয়ার চেয়ে দক্ষতার জন্য অনুকূলিত), আই 2 মোটরগুলি প্রায়শই সমতুল্য লোড শর্তে তাদের কম দক্ষ পূর্বসূরীদের চেয়ে গরম চালায়। এটি টেকসই উচ্চতর তাপমাত্রা নিরোধক উপকরণ এবং লুব্রিক্যান্টগুলির বার্ধক্যের ত্বরান্বিত করে, সম্ভাব্যভাবে নেতৃত্ব দেয়:
- অকাল নিরোধক অবক্ষয়: ক্লাস এফ বা এইচ ইনসুলেশন সিস্টেমগুলি স্ট্যান্ডার্ড, তবে উচ্চতর তাপমাত্রার ধ্রুবক এক্সপোজারটি নিরোধকের কার্যকরী জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে, বাতাসের ব্যর্থতার ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে।
- ভারবহন লুব্রিক্যান্ট ব্রেকডাউন: উন্নত তাপমাত্রায় স্ট্যান্ডার্ড গ্রিজগুলি দ্রুত অবনতি ঘটে। যদি রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানগুলি সামঞ্জস্য না করা হয় তবে গ্রীস শক্ত করতে পারে, লুব্রিকিটি হারাতে পারে বা অস্থিরতা করতে পারে, যা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ঘর্ষণকে বাড়িয়ে তোলে এবং ত্বরান্বিত ভারবহন পরিধান বা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
-
পাওয়ার মানের সংবেদনশীলতা:
- ভোল্টেজ ভারসাম্যহীনতা এবং বিভিন্নতা: আইই 2 মোটরগুলি সাধারণত ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা এবং নামমাত্র ভোল্টেজ থেকে বিচ্যুতির প্রতি আরও সংবেদনশীল। এই শর্তগুলি নেতিবাচক ক্রম স্রোত তৈরি করে, যার দিকে পরিচালিত করে অপ্রয়োজনীয় গরম বাতাসের মধ্যে। এই অতিরিক্ত তাপটি আদর্শ অবস্থার অধীনে ডিজাইনটি প্রত্যাশা করতে পারে তার বাইরেও নিরোধক সিস্টেমগুলিকে চাপ দেয়।
- সুরেলা: হারমোনিক বিকৃতি দ্বারা চিহ্নিত দরিদ্র শক্তির গুণমান, মোটর কোর এবং উইন্ডিংগুলির মধ্যে অতিরিক্ত ক্ষতির প্ররোচিত করে, আবার অবদান রাখে উন্নত অপারেটিং তাপমাত্রা ডিজাইনের অভিপ্রায় ছাড়িয়ে। এটি উপরে উল্লিখিত তাপীয় চাপ চ্যালেঞ্জকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
-
ভারবহন স্রোত (বিশেষত ভিএফডি সহ): আই 2 এর সাথে একচেটিয়া না থাকলেও, অনুকূল শক্তি সঞ্চয়গুলির জন্য তাদের ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের (ভিএফডিএস) জোড় করার দিকে প্রবণতা একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকির পরিচয় দেয়: শ্যাফ্ট ভোল্টেজ এবং ভারবহন স্রোত। আধুনিক ভিএফডিগুলির উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং মোটর শ্যাফটে ভোল্টেজ প্ররোচিত করতে পারে। যদি এই ভোল্টেজটি বিয়ারিংগুলির মাধ্যমে স্রাব করে তবে এটি বৈদ্যুতিক স্রাব মেশিনিং (ইডিএম) পিটিংয়ের কারণ হয়ে থাকে, "ফ্লুটিং" নামে পরিচিত। এই ঘটনাটি দ্রুত বহনকারী পৃষ্ঠগুলি অবনতি করে, যা অকাল শব্দ, কম্পন এবং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। প্রশমন কৌশলগুলি (শ্যাফ্ট গ্রাউন্ডিং রিং, ইনসুলেটেড বিয়ারিংস, সাধারণ-মোড ফিল্টার) প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে তবে ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থায় জটিলতা যুক্ত করে।
-
কঠোর উত্পাদন সহনশীলতা এবং সম্ভাব্য কম্পন সংবেদনশীলতা: উচ্চতর দক্ষতা অর্জনে প্রায়শই ডিজাইন জড়িত থাকে হ্রাস বায়ু ফাঁক এবং কঠোর যান্ত্রিক সহনশীলতা । পারফরম্যান্সের জন্য উপকারী হলেও, এটি আই 2 মোটরগুলিকে সম্ভাব্যভাবে আরও সংবেদনশীল করে তুলতে পারে:
- মিস্যালাইনমেন্ট: সুনির্দিষ্ট শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ (কৌণিক এবং সমান্তরাল উভয়ই) আরও সমালোচনামূলক হয়ে ওঠে। মিসিলাইনমেন্ট বিয়ারিংস এবং শ্যাফ্টগুলিতে অতিরিক্ত চাপ দেয়, যা কঠোর অভ্যন্তরীণ সহনশীলতা কম ক্ষমা করতে পারে, যার ফলে ত্বরান্বিত পরিধান এবং কম্পনের সমস্যা দেখা দেয়।
- ভারসাম্যহীনতা: একইভাবে, রটার ভারসাম্যহীনতা আলগা সহনশীলতা মোটরগুলির তুলনায় উচ্চতর কম্পনের মাত্রা আরও দ্রুত কারণ হতে পারে, বিয়ারিংগুলিকে চাপ দেয় এবং অবনমিত কর্মক্ষমতা।
-
বিদ্যমান সুরক্ষা প্রকল্পগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা: পুরানো মোটর সুরক্ষা রিলে স্ট্যান্ডার্ড দক্ষতা মোটরগুলির বিভিন্ন তাপীয় বৈশিষ্ট্যের জন্য ক্যালিব্রেটেড রিলে আইই 2 মোটরগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে সুরক্ষা দিতে পারে না। এই রিলে তাপীয় মডেলগুলি আইই 2 মোটরের নির্দিষ্ট তাপীয় সময় ধ্রুবক এবং গরম চলমান প্রকৃতির জন্য অ্যাকাউন্ট করতে পারে না, সম্ভাব্যভাবে নেতৃত্ব দেয় ওভারলোড বা স্টলযুক্ত রটার অবস্থার বিরুদ্ধে অপর্যাপ্ত সুরক্ষা । সুরক্ষা রিলে আপগ্রেড করা বা সাবধানে বিদ্যমানগুলি পুনরুদ্ধার করা প্রায়শই প্রয়োজনীয়।
প্র্যাকটিভ রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল:
এই চ্যালেঞ্জগুলি প্রশমিত করার জন্য আরও সক্রিয় এবং প্রায়শই শর্ত-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণের দিকে পরিবর্তন প্রয়োজন:
- বর্ধিত তাপ পর্যবেক্ষণ: এম্বেড থাকা সেন্সর (আরটিডি, থার্মিস্টর) বা ইনফ্রারেড থার্মোগ্রাফি ব্যবহার করে নিয়মিত অপারেটিং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করুন। অস্বাভাবিক তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য বেসলাইন এবং সেট সতর্কতা স্থাপন করুন। কুলিং পাথ (ফিনস, ভেন্টস, ফিল্টার) সাবধানতার সাথে পরিষ্কার রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
- কঠোর শক্তি মানের পরিচালনা: নিয়মিতভাবে মোটর টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ ভারসাম্য এবং সুরেলা বিকৃতি স্তরগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। সমস্যাগুলি সনাক্ত করা হলে সংশোধনমূলক ব্যবস্থাগুলি (ভোল্টেজ ব্যালেন্সিং, হারমোনিক ফিল্টার) প্রয়োগ করুন।
- উন্নত ভারবহন যত্ন: উচ্চমানের, তাপমাত্রা-স্থিতিশীল গ্রিজগুলি, তাপমাত্রা এবং অপারেটিং সময়ের উপর ভিত্তি করে সম্ভাব্যভাবে রেজিস্ট্রেশন অন্তরগুলি সংক্ষিপ্তকরণ ব্যবহার করে কঠোর লুব্রিকেশন প্রোটোকলগুলি প্রয়োগ করুন। ভিএফডি-চালিত মোটরগুলির জন্য, সক্রিয়ভাবে যথাযথ ভারবহন বর্তমান প্রশমন ডিভাইসগুলি ইনস্টল করুন এবং বজায় রাখুন। প্রাথমিক পর্যায়ে ভারবহন অবনতি সনাক্ত করতে কম্পন বিশ্লেষণ ব্যবহার করুন।
- যথার্থ সারিবদ্ধকরণ এবং ভারসাম্য: লেজার প্রান্তিককরণ সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ করুন এবং মোটর এবং চালিত সরঞ্জামগুলি ইনস্টলেশন চলাকালীন এবং কোনও রক্ষণাবেক্ষণের পরে সুনির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনগুলিতে একত্রিত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। নিয়মিত রটার ভারসাম্যহীনতা পরীক্ষা করুন।
- আপডেট সুরক্ষা: আইই 2 মোটরের নির্দিষ্ট তাপীয় বৈশিষ্ট্যের জন্য মোটর সুরক্ষা রিলে সঠিকভাবে আকারের এবং কনফিগার করা হয়েছে তা যাচাই করুন। সঠিক তাপীয় মডেলিং ক্ষমতা সহ মাইক্রোপ্রসেসর-ভিত্তিক রিলে আপগ্রেড করার বিষয়টি বিবেচনা করুন।
- শর্ত পর্যবেক্ষণ: কম্পন বিশ্লেষণ, মোটর কারেন্ট স্বাক্ষর বিশ্লেষণ (এমসিএসএ) এবং বিকাশকারী ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে আংশিক স্রাব পরীক্ষা আলিঙ্গন করুন (ভারবহন পরিধান, বাতাসের সমস্যা, রটার সমস্যা) আগে তারা বিপর্যয়কর ব্যর্থতার কারণ।
লগইন
পাইকারি এসি মোটর প্রস্তুতকারক
