মোটর শর্ট সার্কিট হলে কি হয়?

বাঁকগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিট হল একই ওয়াইন্ডিং অনেকগুলি বাঁক দ্বারা ক্ষতবিক্ষত হয়। নিরোধক ভাল না হলে, যে কয়েলগুলি একসাথে স্তূপ করা হয় সেগুলি ছোট হবে, যা কয়েলের একটি অংশ সরাসরি শর্ট সার্কিট করা এবং কাজ করে না। বাঁকগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিটের পরে, মোটরটির একটি অংশের কারণে শর্ট-সার্কিট হয়, চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি আগেরটির থেকে আলাদা এবং অসমতা একই, এবং অবশিষ্ট কুণ্ডলী প্রবাহটি আগের চেয়ে বড় , এবং মোটর অপারেশন সময় কম্পন হবে.
বড়, বর্তমান বৃদ্ধি, এবং আউটপুট তুলনামূলকভাবে হ্রাস করা হয়.
তাইশুয়াং মোটরের বাঁকগুলির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট রয়েছে, যার নিম্নলিখিত ঘটনা রয়েছে:
1) একটি বড় সঞ্চালনকারী কারেন্ট শর্ট-সার্কিটেড কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হবে (সাধারণত স্বাভাবিক কারেন্টের 2- থেকে 10-গুণ), যার ফলে কয়েলটি মারাত্মকভাবে উত্তপ্ত হবে;
2) তিন-ফেজ বর্তমান ভারসাম্যহীনতা, মোটর টর্ক হ্রাস করা হয়;
3) শব্দ উত্পাদন;
4) শর্ট সার্কিট গুরুতর হলে, মোটর লোড দিয়ে শুরু করতে পারে না। টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিটের শুরুতে, ওভারল্যাপে নিরোধকের কারণে শুধুমাত্র দুটি তারের সংস্পর্শে থাকতে পারে। শর্ট-সার্কিট লাইনে সঞ্চালনের কারণে, কয়েলটি দ্রুত উত্তপ্ত হয়, সংলগ্ন তারের নিরোধককে আরও ক্ষতিগ্রস্ত করে, যাতে শর্ট সার্কিটের বাঁকের সংখ্যা বৃদ্ধি পায় এবং ফল্টটি প্রসারিত হয়। শর্ট-সার্কিট বাঁকগুলির সংখ্যা পর্যাপ্ত হলে, ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হবে, এমনকি বায়ুচলাচলও জ্বলবে এবং ধোঁয়া উঠবে। যখন থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং-এর একটি ফেজ-এ টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট থাকে, তখন ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের বাঁকের সংখ্যা কমে যায় এবং স্টেটরের তিন-ফেজ কারেন্ট ভারসাম্যহীন হয়। ভারসাম্যহীন তিন-ফেজ স্রোত একটি অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করার সময় মোটরকে কম্পিত করে। মোটর গড় ঘূর্ণন সঁচারক বল উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, এবং লোড টেনে আনা হলে এটি দুর্বল হয়ে যায়।

www.waylead.com.cn