ব্রেক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত বিভিন্ন ধরণের ব্রেকিং প্রক্রিয়া কী কী?

ব্রেক মোটর মোটরগুলিকে একটি সমন্বিত ব্রেকিং মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যেগুলি মোটর শক্তিযুক্ত না হলে থামানো বা ধরে রাখার টর্ক প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রেক মোটরগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত বিভিন্ন ধরণের ব্রেকিং প্রক্রিয়া রয়েছে, প্রতিটির নিজস্ব সুবিধা এবং প্রয়োগ রয়েছে। ব্রেক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত প্রধান ধরণের ব্রেকিং প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে:
ডিসি ইনজেকশন ব্রেক: ডিসি ইনজেকশন ব্রেকগুলি মোটর উইন্ডিংগুলিতে প্রয়োগ করা একটি ডিসি ভোল্টেজ ব্যবহার করে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে যা মোটর শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের বিরোধিতা করে, যার ফলে এটি ধীর হয়ে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায়। এই ব্রেকিং পদ্ধতিটি সহজ এবং কার্যকর, এটিকে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। যাইহোক, ডিসি ইনজেকশন ব্রেকগুলি ব্রেক করার সময় তাপ উৎপন্ন করতে পারে, যার জন্য অতিরিক্ত শীতল বা তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করে একটি ঘর্ষণ ডিস্ক বা প্লেটকে নিযুক্ত করার জন্য যখন মোটর ডি-এনার্জাইজ করা হয়, ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে যা মোটর শ্যাফ্টকে ধীর করে বা থামিয়ে দেয়। এই ব্রেকগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্রেকিং টর্কের উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকগুলি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে দ্রুত এবং সঠিক থামার প্রয়োজন হয়, যেমন পরিবাহক সিস্টেম, ক্রেন এবং লিফট।
স্প্রিং-লোডেড ব্রেক: স্প্রিং-লোডেড ব্রেক একটি স্প্রিং মেকানিজম ব্যবহার করে যখন মোটরটি ডি-এনার্জাইজ করা হয় তখন ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করে। যখন মোটর শক্তিযুক্ত হয় তখন স্প্রিংটি মুক্তি পায়, এটিকে অবাধে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। যখন শক্তি সরানো হয়, তখন স্প্রিং ব্রেক প্যাড বা জুতাগুলিতে চাপ প্রয়োগ করে, ঘর্ষণ তৈরি করে এবং মোটর শ্যাফ্ট বন্ধ করে। স্প্রিং-লোডেড ব্রেকগুলি প্রায়শই এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেকিং প্রয়োজন, যেমন হোস্ট, উইঞ্চ এবং মেশিন টুলস।
ডায়নামিক ব্রেকিং: ডায়নামিক ব্রেকিং মোটরকে জেনারেটর হিসেবে ব্যবহার করে যখন মোটর ক্ষয় হয় তখন ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে। ঘূর্ণায়মান মোটর শ্যাফ্টের গতিশক্তি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যা প্রতিরোধক বা অন্যান্য ব্রেকিং উপাদানগুলির মাধ্যমে তাপ হিসাবে ছড়িয়ে পড়ে। ডায়নামিক ব্রেকিং বিশেষত উচ্চ জড়তা লোড সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বা যেখানে ঘন ঘন শুরু এবং থামার প্রয়োজন হয়, যেমন ক্রেন, লিফট এবং সেন্ট্রিফিউজের জন্য কার্যকর।
হাইড্রোলিক ব্রেক: হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি ব্রেক প্যাড বা জুতা যুক্ত করার জন্য হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে যখন মোটর ডি-এনার্জাইজ করা হয়, ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে যা মোটর শ্যাফ্টকে মন্থর করে বা বন্ধ করে। হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি সাধারণত ভারী-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ ব্রেকিং টর্ক এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন, যেমন শিল্প যন্ত্রপাতি, নির্মাণ সরঞ্জাম এবং খনির যানবাহন।
প্রতিটি ধরনের ব্রেকিং মেকানিজমের নিজস্ব স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং ব্রেকিং মেকানিজমের পছন্দ নির্দিষ্ট প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা, পছন্দসই ব্রেকিং টর্ক, গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং পরিবেশগত অবস্থার মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে। একটি নির্দিষ্ট ব্রেক মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত ব্রেকিং মেকানিজম নির্বাচন করার সময় প্রস্তুতকারক এবং প্রকৌশলীদের এই বিষয়গুলি সাবধানে মূল্যায়ন করতে হবে৷