থ্রি-ফেজ জেএম ক্লোজ-কাপলড পাম্প মোটর মোটর ক্ষতি বা আগুন এড়াতে কী বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে?
থ্রি-ফেজ জেএম ক্লোজ-কাপলড পাম্প মোটর মোটর ক্ষতি বা আগুন এড়াতে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করে। এই ব্যবস্থাগুলি বৈদ্যুতিক ত্রুটি বা অস্বাভাবিক অবস্থার ক্ষেত্রে মোটর নিরাপদে কাজ করতে পারে বা সময়মতো বন্ধ হয়ে যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে মোটর এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলি ক্ষতি থেকে রক্ষা করে এবং আগুনের মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতিগুলির সংঘটন প্রতিরোধ করে। নিম্নলিখিতগুলি মোটরগুলিতে ব্যবহৃত প্রধান বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি রয়েছে:
ওভারলোড সুরক্ষা:
মোটরটিতে একটি অন্তর্নির্মিত ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে যা মোটরটির লোড তার রেটিং ছাড়িয়ে গেলে ট্রিগার করা হয়। মোটর কারেন্ট একটি সেট মান ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা সনাক্ত করে এটি সাধারণত অর্জন করা হয়। একবার ওভারলোডের শর্তটি সনাক্ত হয়ে গেলে, সুরক্ষা ডিভাইসটি বিদ্যুৎ কেটে দেয় বা মোটর ওভারহাইটিং, ঘুরানো বার্নআউট বা অন্যান্য ক্ষতি রোধ করতে মোটর আউটপুট হ্রাস করে।
শর্ট সার্কিট সুরক্ষা:
মোটর সার্কিটটি শর্ট সার্কিট ত্রুটিগুলি সনাক্ত এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে একটি শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। একটি শর্ট সার্কিটের ফলে স্রোত দ্রুত বৃদ্ধি পেতে পারে, যার ফলে মোটর ক্ষতি বা আগুন লাগে। শর্ট সার্কিট সুরক্ষা ডিভাইসটি দ্রুত ফল্ট সার্কিটটি কেটে ফেলতে পারে এবং মোটর এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির ক্ষতি হতে অতিরিক্ত স্রোতকে আটকাতে পারে।
আন্ডারভোল্টেজ এবং ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা:
মোটরটির আন্ডারভোল্টেজ এবং ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে। সরবরাহের ভোল্টেজ মোটরটির রেটযুক্ত ভোল্টেজের পরিসীমা নীচে বা উপরে থাকলে এই সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সক্রিয় হয়। আন্ডারভোল্টেজ মোটরটিকে ভ্রান্তভাবে পরিচালনা করতে পারে বা শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে, যখন ওভারভোল্টেজ মোটর ইনসুলেশনটির ক্ষতি হতে পারে। এই সুরক্ষা ডিভাইসগুলি বিদ্যুৎ সরবরাহের ভোল্টেজ সনাক্ত করে এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ কেটে বা ভোল্টেজ অস্বাভাবিক হলে মোটর কাজের স্থিতি সামঞ্জস্য করে মোটরটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে পারে।
অতিরিক্ত সুরক্ষা:
মোটরটিতে একটি অতিরিক্ত অতিরিক্ত সুরক্ষা ফাংশনও রয়েছে, যা মোটর কারেন্টটি সাধারণ অপারেটিং রেঞ্জের চেয়ে বেশি কিনা তা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। মোটর, অস্বাভাবিক লোড বা বিদ্যুৎ সরবরাহের সমস্যার অভ্যন্তরীণ ত্রুটিগুলির কারণে ওভারকন্টেন্ট হতে পারে। একবার অত্যধিক শর্ত সনাক্ত হয়ে গেলে, সুরক্ষা ডিভাইসটি মোটরটির ক্ষতি রোধ করতে বা আগুনের কারণ হিসাবে দ্রুত বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে মোটর মডেল, প্রস্তুতকারক এবং প্রয়োগের দৃশ্যের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি পৃথক হতে পারে