থ্রি-ফেজ জেএম ক্লোজ-কাপল্ড পাম্প মোটর মোটর ক্ষতি বা আগুন এড়াতে কী বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে?
থ্রি-ফেজ জেএম ক্লোজ-কাপল্ড পাম্প মোটর মোটর ক্ষতি বা আগুন এড়াতে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করে। এই ব্যবস্থাগুলি বৈদ্যুতিক ত্রুটি বা অস্বাভাবিক অবস্থার ক্ষেত্রে মোটর নিরাপদে কাজ করতে পারে বা সময়মতো বন্ধ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে মোটর এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করা এবং আগুনের মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতির সংঘটন প্রতিরোধ করা। মোটরগুলিতে ব্যবহৃত প্রধান বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি নিম্নরূপ:
ওভারলোড সুরক্ষা:
মোটরটিতে একটি অন্তর্নির্মিত ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে যা মোটরের লোড তার রেটিং ছাড়িয়ে গেলে ট্রিগার হয়। এটি সাধারণত মোটর কারেন্ট একটি সেট মান অতিক্রম করে কিনা তা সনাক্ত করে অর্জন করা হয়। একবার একটি ওভারলোড অবস্থা সনাক্ত করা হলে, সুরক্ষা ডিভাইসটি মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়া, বার্নআউট বার্নআউট বা অন্যান্য ক্ষতি রোধ করতে পাওয়ার বন্ধ করে বা মোটর আউটপুট হ্রাস করে।
শর্ট সার্কিট সুরক্ষা:
মোটর সার্কিট শর্ট-সার্কিট ত্রুটি সনাক্ত করতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে একটি শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। একটি শর্ট সার্কিটের কারণে কারেন্ট দ্রুত বৃদ্ধি পেতে পারে, যা মোটর ক্ষতি বা আগুনের কারণ হতে পারে। শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা ডিভাইসটি দ্রুত ফল্ট সার্কিটটি কেটে ফেলতে পারে এবং অত্যধিক কারেন্টকে মোটর এবং অন্যান্য সরঞ্জামের ক্ষতি হতে বাধা দিতে পারে।
আন্ডারভোল্টেজ এবং ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা:
মোটরের আন্ডারভোল্টেজ এবং ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে। এই সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সক্রিয় হয় যখন সরবরাহ ভোল্টেজ মোটরের রেটেড ভোল্টেজ পরিসীমার নীচে বা উপরে থাকে। আন্ডারভোল্টেজ মোটরকে অনিয়মিতভাবে পরিচালনা করতে পারে বা শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে, যখন অতিরিক্ত ভোল্টেজ মোটর নিরোধকের ক্ষতি করতে পারে। এই সুরক্ষা ডিভাইসগুলি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সনাক্ত করে এবং পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে বা ভোল্টেজ অস্বাভাবিক হলে মোটরের কাজের অবস্থা সামঞ্জস্য করে ক্ষতি থেকে মোটরকে রক্ষা করতে পারে।
ওভারকারেন্ট সুরক্ষা:
মোটরটির একটি ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ফাংশনও রয়েছে, যা মোটর কারেন্ট স্বাভাবিক অপারেটিং পরিসীমা অতিক্রম করেছে কিনা তা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। মোটরের অভ্যন্তরীণ ত্রুটি, অস্বাভাবিক লোড বা পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যার কারণে ওভারকারেন্ট হতে পারে। একবার ওভারকারেন্ট অবস্থা শনাক্ত করা হলে, সুরক্ষা ডিভাইসটি মোটরের ক্ষতি রোধ করতে বা আগুন লাগার জন্য দ্রুত বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেবে।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা মোটর মডেল, প্রস্তুতকারক এবং অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে৷