পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ মোটর সুবিধা এবং অসুবিধা কি কি?

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর এর সুবিধা এবং অসুবিধা কি কি? একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি গতি-নিয়ন্ত্রক মোটর কেনার সময়, আমাদের প্রথমে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি গতি-নিয়ন্ত্রক মোটরটির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বুঝতে হবে, যাতে আমরা পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি গতি-নিয়ন্ত্রক মোটরটিকে আরও সুবিধাজনকভাবে বেছে নিতে পারি। চলুন আমরা পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড কন্ট্রোল মোটরগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বুঝতে পারি:
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ মোটর সুবিধা:
1. উচ্চ-গতি সমন্বয় ক্ষমতা দক্ষ গতি সমন্বয় পদ্ধতির জন্য দায়ী করা হয়. এর কারণ হল ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার পরে, মোটর এখনও সিঙ্ক্রোনাস গতির কাছাকাছি চলছে, মূলত অতিরিক্ত স্লিপ বজায় রাখে। শুধুমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর সরঞ্জাম সিস্টেমে, রূপান্তর ক্ষতি হবে, এবং উচ্চ হারমোনিক্সের প্রভাবের কারণে, মোটরের ক্ষতি বাড়বে এবং তারপরে শক্তি হ্রাস পাবে।
2. স্পিড অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জটি প্রশস্ত, সাধারণত 20:1 পর্যন্ত, এবং এটি সম্পূর্ণ স্পিড অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জে একটি উচ্চ গতির সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে৷ অতএব, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ প্রশস্ত গতি নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা এবং কম লোড অপারেশন সহ অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত।
3. যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য কঠিন. যখন কোন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ নেই, গতি পরিবর্তনের হার 5% এর নিচে; যখন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ নির্বাচন করা হয়, এটি উচ্চ-নির্ভুলতা অপারেশন সঞ্চালন করতে পারে এবং প্রায় 0.5% | ~ 1% গতির ওঠানামা হার নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
4. ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর সরঞ্জাম ব্যর্থ হলে, এটি অপারেশন থেকে বের করে নেওয়া যেতে পারে এবং সরাসরি গ্রিড দ্বারা চালিত হতে পারে এবং পাম্প বা ফ্যান চলতে চলতে পারে।
5. এটি একটি প্রারম্ভিক ডিভাইস হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে, অর্থাৎ, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মাধ্যমে মোটর একটি নির্দিষ্ট গতিতে শুরু হয় এবং তারপর পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়। পাম্প বা ফ্যানকে পূর্ণ গতিতে ত্বরান্বিত করতে মোটরটি সরাসরি শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত হতে পারে। যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই একটি শিল্প ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইতে স্যুইচ করা হয়, তখন সাধারণত 400% থেকে 500% একটি ইনরাশ কারেন্ট ঘটে, গ্রিড ভোল্টেজ তাত্ক্ষণিকভাবে কমে যাবে এবং মোটর যান্ত্রিকভাবে প্রভাবিত হবে। এই ঘটনাটি এড়ানোর জন্য, একটি স্টার্টিং রিঅ্যাক্টরকে মোটর এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মধ্যে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে শুরু করার সময় ইনরাশ কারেন্ট দমন করা যায়। যদি প্রাইম মুভার একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর হয়, তাহলে "সিঙ্ক্রোনাস সুইচিং" প্রয়োজন।
পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি গতি-নিয়ন্ত্রক মোটরগুলির অসুবিধা
1. এখন থেকে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের প্রাথমিক বিনিয়োগ খুব বেশি, যা পাম্প বা ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি সঞ্চয় প্রয়োগের প্রধান বাধা। যাইহোক, ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে পণ্যের খরচ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর প্রয়োগের সম্ভাবনা ক্রমশ বিস্তৃত হয়েছে।
2. বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা কারেন্ট বা ভোল্টেজ আউটপুটের তরঙ্গরূপ দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ-অর্ডার হারমোনিক্স হল নন-সাইন তরঙ্গ, যা মোটর এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের উপর বিভিন্ন বিরূপ প্রভাব ফেলবে। আপনি যদি একাধিক দক্ষতার সাথে একটি PWM বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বা বর্তমান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি এই সমস্যাটিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারেন৷