একটি নতুন ধরণের অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটর উত্পাদন

একটি বৈদ্যুতিক মোটর এমন একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি মূলত স্টেটর, রটার, শেল এবং শেষ কভার দ্বারা গঠিত। রটারটি স্ট্যাটারের সাথে সম্পর্কিত, এবং রটার শ্যাফ্টটি রটারে ইনস্টল করা হয় এবং রটারের ঘূর্ণন দিয়ে ঘোরানো হয়, যার ফলে আউটপুট পাওয়ার আউটপুট। মোটরটির ঘূর্ণনের সময় কম্পন ঘটে, যা সরঞ্জাম পরিধানের কারণ হতে পারে, সমাবেশের দৃ ness ়তা হ্রাস করতে পারে এবং সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করতে পারে। যখন মোটর হাউজিংয়ের সাথে মোটর এন্ড কভারটি একসাথে ইনস্টল করা হয়, মোটরটির ঘূর্ণনের ফলে সৃষ্ট কম্পনটি মোটর এন্ড কভার এবং মোটর হাউজিং অ্যাসেমব্লির দৃ ness ়তা প্রভাবিত করবে এবং একই সাথে মোটরটির নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করবে। যখন এটি মোটরটির শেষ কভারে ইনস্টল করা হয়, যখন মোটর হাউজিংয়ের মোটর কিছু সরঞ্জামে ব্যবহৃত হয়, তখন শক্তিশালী কম্পন অন্যান্য সরঞ্জামগুলির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে।
অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটর প্রযুক্তির উপলব্ধি উপাদানগুলি:
পূর্ববর্তী শিল্পের ত্রুটিগুলি লক্ষ্য করে, বর্তমান ইউটিলিটি মডেলের উদ্দেশ্য হ'ল একটি শকপ্রুফ মোটর সরবরাহ করা যা মোটরটির স্থায়িত্বকে উন্নত করতে পারে।
উপরোক্ত উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য, বর্তমান আবিষ্কার নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি গ্রহণ করে:
অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটরটিতে একটি মোটর প্রধান বডি, একটি কেসিং, একটি শেষ কভার এবং একটি অবস্থানের অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মোটর প্রধান দেহটি আবাসনের ভিতরে সাজানো হয়। শেষ ক্যাপের এক প্রান্তটি একটি থ্রেডযুক্ত প্রোট্রুশন সরবরাহ করা হয়। পজিশনিং অংশটি মিলে যায় এবং থ্রেডেড প্রোট্রুশন অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে। পজিশনিং অংশটি গর্তের মাধ্যমে বহুবচন সরবরাহ করা হয় এবং প্রতিটি গর্তের মাধ্যমে একটি বল সরবরাহ করা হয়। হাউজিংটি পজিশনিং সদস্য, বল এবং পজিশনিং খাঁজের সাথে মেলে একটি পজিশনিং খাঁজ সরবরাহ করা হয়, এবং পজিশনিং খাঁজ এবং অবস্থান সদস্যের মধ্যে একটি বসন্তের ব্যবস্থা করা হয়।
বিশেষত, পজিশনিং টুকরাটি পজিশনিং টুকরোতে শেষ ক্যাপটি ঠিক করার জন্য থ্রেডেড প্রোট্রুশনের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং পজিশনিং টুকরোটির গর্তের মাধ্যমে উপযুক্ত আকারের একটি বল ইনস্টল করা হয়, বসন্তটি অবস্থান নির্ধারণের টুকরো এবং আবাসনগুলির ভিতরে হাতা থাকে এবং অবস্থান নির্ধারণের টুকরোটি অভ্যন্তরীণ সংযোগের সাথে এম্বেড করা হয়, অবস্থানগুলি গ্রোয়ের সাথে মিলে যায় এবং সংযুক্ত থাকে। এইভাবে, শেষ ক্যাপ, পজিশনিং সদস্য এবং আবাসন স্থির করা হয়েছে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, কেবলমাত্র শেষ ক্যাপের কাছে এবং আবাসনের কাছাকাছি শক্তি প্রয়োগ করা প্রয়োজন। যখন বলটি বসন্তে প্রেরণ করা হয়, তখন বসন্তের বিকৃত হয়, অবস্থান সদস্যের বলটি আবাসনের দিকে স্লাইড হয় এবং বলটি আবাসনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর স্লাইড হয়। অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটর যখন প্রয়োগকৃত শক্তিটি সরিয়ে দেয়, তখন বসন্তটি ফিরে আসে এবং বসন্তটি অবস্থান নির্ধারণকারী সদস্যকে আবাসনের পজিশনিং খাঁজ থেকে দূরে স্লাইড করতে চালিত করে। যেহেতু পজিশনিং খাঁজের আকারটি পজিশনিং টুকরাটির আকারের সাথে মেলে, তাই পজিশনিং টুকরাটির বলটি পজিশনিং খাঁজে ক্ল্যাম্প করা হয়, এবং পজিশনিং খাঁজ এবং আবাসনের অভ্যন্তরে অবস্থান নির্ধারণের টুকরোটি একে অপরের সাথে তালাবদ্ধ থাকে এবং পজিশনিং টুকরাটি লক করা থাকে। এটিকে শেষের ক্যাপটি দিয়ে ঠিক করুন যাতে শেষ ক্যাপ, অবস্থানের অংশ এবং আবাসনগুলির অবস্থান স্থির থাকে। যখন শক-প্রুফ মোটর বডি চলছে, তখন শেলটিতে বাহ্যিক শক্তি প্রয়োগ করা হয়। কারণ বসন্তের একটি বাফার ফাংশন রয়েছে, শেষ কভারটির অবস্থান, অবস্থান সদস্য এবং আবাসন স্থানান্তরিত হবে না, যা শক-প্রুফ মোটর বডিটির স্থায়িত্ব উন্নত করতে পারে