গিয়ার রিডিউসার এবং অন্যান্য রিডুসারের মধ্যে পার্থক্য

রিডুসার সাধারণত কম গতি এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল সঙ্গে সংক্রমণ সরঞ্জাম জন্য ব্যবহৃত হয়. মোটর, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা অন্যান্য শক্তি দ্রুত গতিতে চলমান যা ইনপুট শ্যাফ্টের ছোট গিয়ারের সাথে এবং আউটপুট শ্যাফ্টে বৃহৎ গিয়ারের সাথে ধীরগতির উদ্দেশ্য অর্জন করে। একই নীতিতে আদর্শ হ্রাসের প্রভাব অর্জনের জন্য সাধারণ রিডুসারগুলিতেও বেশ কয়েকটি জোড়া গিয়ার থাকে।
গিয়ার রিডুসারের বৈশিষ্ট্যগুলি হল: শক্তি প্রেরণ করার সময় এটি শক্তিকে ভাগ করতে পারে; একই সময়ে, এর ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট সমাক্ষীয়, অর্থাৎ আউটপুট শ্যাফ্ট এবং ইনপুট শ্যাফ্ট একই প্রধান অক্ষে সেট করা আছে। তাই, বিভিন্ন যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমে গতি বৃদ্ধিকারী এবং গতি পরিবর্তনকারী ডিভাইস হিসাবে সাধারণ গিয়ার ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করতে গিয়ার রিডুসার ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়েছে।
রিডিউসারটি তুলনামূলকভাবে বড়, যা গতির সংশ্লেষণ এবং পচন উপলব্ধি করতে পারে। গিয়ারিং এবং গিয়ার ম্যাচিং স্কিমের ধরন সঠিক নির্বাচনের সাথে, বড় অনুপাত অর্জন করতে বেশ কয়েকটি গিয়ার ব্যবহার করা যেতে পারে। গিয়ার রিডুসার ট্রান্সমিশন শুধুমাত্র গতি প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং এর ট্রান্সমিশন অনুপাত কয়েক হাজারে পৌঁছাতে পারে। এটা উল্লেখ করা উচিত যে যখন ট্রান্সমিশন অনুপাত বড় হয়, তখনও গিয়ার ট্রান্সমিশন কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার, ছোট ভর এবং ছোট ভলিউমের সুবিধা বজায় রাখতে পারে। উপরন্তু, এটি গতির সংশ্লেষণ এবং পচন উপলব্ধি করতে পারে এবং বিভিন্ন গতি পরিবর্তনের সাথে জটিল গতি উপলব্ধি করতে পারে।
গিয়ার রিডুসার আকারে ছোট, ভরে ছোট, গঠনে কমপ্যাক্ট এবং ভারবহন ক্ষমতা বড়। যেহেতু গিয়ার ট্রান্সমিশনে একটি পাওয়ার স্প্লিট রয়েছে, সেহেতু কেন্দ্র চাকাটি একটি কোক্সিয়াল ট্রান্সমিশন গঠন করে এবং অভ্যন্তরীণ মেশিং গিয়ার পেয়ারটি যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রয়োগ করা হয় এবং গিয়ার ট্রান্সমিশন কাঠামোটি খুব কমপ্যাক্ট হতে পারে। উপরন্তু, যেহেতু একাধিক চাকা একইভাবে লোড ভাগ করে নেওয়ার জন্য কেন্দ্রের চাকার চারপাশে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, তাই প্রতিটি গিয়ার কম লোড বহন করে এবং এই গিয়ারগুলি ছোট মডিউলগুলির জন্য অনুমতি দেয়।
এছাড়াও, কাঠামোটি অভ্যন্তরীণ মেশিংয়ের বৃহৎ ভারবহন ক্ষমতা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ারের স্বয়ংসম্পূর্ণ ভলিউমের সম্পূর্ণ ব্যবহার করে, যা বাইরের আকার হ্রাস করার জন্য সহায়ক, এটি আকারে ছোট, ভরে ছোট, গঠনে খুব কমপ্যাক্ট এবং বহন ক্ষমতা বড়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, গিয়ার ট্রান্সমিশনের সামগ্রিক আকার এবং ভর সাধারণ গিয়ার ট্রান্সমিশনের প্রায় 1/2 ~ 1/5 (অর্থাৎ, একই লোড অবস্থার অধীনে)
গিয়ার রিডুসারের ট্রান্সমিশন দক্ষতা গিয়ার ট্রান্সমিশন স্ট্রাকচারের প্রতিসাম্যতার কারণে, অর্থাৎ এটিতে বেশ কয়েকটি সমানভাবে বিতরণ করা চাকা রয়েছে এবং কেন্দ্রের চাকা এবং ঘূর্ণায়মান বাহুর ভারবহনের উপর কাজ করে প্রতিক্রিয়া শক্তি একে অপরের ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে, যার ফলে ট্রান্সমিশন দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে। সঠিক ট্রান্সমিশন মোড নির্বাচন এবং যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত বিন্যাসের শর্তে, দক্ষতা 0.97 ~ 0.99 এ পৌঁছাতে পারে।
waylead.com.cn