হাইড্রোলিক পাম্প মোটর: বিস্তারিত ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ

জলবাহী তেল পাম্প এবং জলবাহী পাম্প মোটর অনিবার্যভাবে ব্যবহারের সময় ব্যর্থ হবে। এই ফল্টগুলিকে আকস্মিক ফল্ট এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ফল্টে ভাগ করা যায়। তাদের মধ্যে, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ব্যর্থতা প্রধানত সিস্টেমের কাজের পরবর্তী পর্যায়ে ঘটে, যা প্রধানত অংশগুলির প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার দ্বারা সৃষ্ট হয়। সিস্টেমের ক্ষতি প্রধানত সিলিং উপাদানের ব্যর্থতা, অ্যাকচুয়েটরের নড়াচড়ার ধীরে ধীরে ধীর হয়ে যাওয়া ইত্যাদির মধ্যে প্রকাশ পায় এবং প্রভাব উল্লেখযোগ্য নয়। হঠাৎ ব্যর্থতা সাধারণত সিস্টেম অপারেশনের প্রাথমিক এবং মধ্যম পর্যায়ে ঘটে। এগুলি প্রধানত ব্যবস্থাপনা কর্মীদের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা এবং পদ্ধতিগুলি অনুসরণ না করার কারণে ঘটে।
সিস্টেমের বেশিরভাগ ক্ষতি হাইড্রোলিক পাম্প মোটর দ্বারা উদ্ভাসিত হয়। জ্বলন্ত ক্ষতি, তেলের মোটর ক্রলিং, জলবাহী উপাদানের ক্ষতি এবং জলবাহী পাইপলাইন ফেটে যাওয়ার মতো ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনাগুলি একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। এই ব্যর্থতার ফ্রিকোয়েন্সি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাল কাজের অবস্থা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন বজায় রাখার জন্য, ভবিষ্যতের পরিধান এবং টিয়ার কমাতে প্রয়োজনীয় দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা স্থাপন এবং নিখুঁত করার পাশাপাশি, এটি প্রাথমিক এবং মধ্য-মেয়াদী জরুরী অবস্থাগুলিও কমিয়ে আনা উচিত। পরিভাষা দুর্ঘটনা।
হাইড্রোলিক পাম্প মোটরের জলবাহী তেল সমস্যা সর্বদা হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতার জন্য দায়ী। স্থানের সীমাবদ্ধতার কারণে, আমি সেগুলি এখানে পুনরাবৃত্তি করব না, তবে শুধুমাত্র কিছু সাধারণ সমস্যা তুলে ধরব।
1.1 তেলের সান্দ্রতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত
উদাহরণস্বরূপ, এটি সুপারিশ করা হয় যে ZB টাইপ তেল পাম্প তেলের তাপমাত্রার সাথে একটি ছোট সান্দ্রতা পরিবর্তন সহ হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করে এবং এর সান্দ্রতার পরিসীমা 20-100 cst। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 15 ℃ থেকে বেশি হয়, তখন এটি মোটা 40-2, 30 মেশিন তেল এবং 30 মেশিন টুল হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ইঞ্জিন তেলের জন্য, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 25℃ থেকে কম হয়, YH-10 এভিয়েশন হাইড্রোলিক তেল সুপারিশ করা হয়; গার্হস্থ্য α-টাইপ এবং CB-4 টাইপ গিয়ার পাম্প সুপারিশ করা হয়, এবং YB-টাইপ ভ্যান পাম্পের জন্য নং 20 যান্ত্রিক তেল সুপারিশ করা হয়।
1.2 তেল পরিষ্কার রাখুন এবং তেল পরিস্রাবণের সঠিকতা একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী বজায় রাখুন
1) অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের শেষ মুখের ক্লিয়ারেন্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়া যেতে পারে, ক্লিয়ারেন্স ছোট, তেল ফিল্ম পাতলা এবং তেলের তেল ফিল্টারিং নির্ভুলতা সর্বোচ্চ।
2) সোয়াশ প্লেট অক্ষীয় পিস্টন পাম্পের তেল ফিল্টারিং নির্ভুলতা 10-15μm।
3) কঠিন অমেধ্য পরিধানের কারণ হবে, ক্ষমতা এবং কার্যকারিতা হ্রাস করবে এবং গর্ত, পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়া এবং অংশগুলির মাধ্যমে আটকানো এবং বাধা সৃষ্টি করবে।
4) একবার হাইড্রোলিক পাম্প মোটরের তেল দূষিত হয়ে গেলে, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং পরিষ্কার তেল দিয়ে ফ্লাশ করা উচিত।