একক-ফেজ এসি মোটর কিভাবে কাজ করে

একটি সিঙ্গেল-ফেজ এসি মোটরের একটি মাত্র উইন্ডিং থাকে এবং রটারটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা। যখন একটি একক-ফেজ সাইনোসয়েডাল কারেন্ট স্টেটর উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়, তখন মোটর একটি বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি এবং দিক সময়ের সাথে সাইনোসয়েডভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে এটি স্থানিক অভিযোজনে স্থির থাকে, তাই চৌম্বক ক্ষেত্রটিকে বিকল্পও বলা হয়। স্পন্দিত চৌম্বক ক্ষেত্র। পর্যায়ক্রমে স্পন্দনশীল চৌম্বক ক্ষেত্র দুটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে পচনশীল হতে পারে যা একই ঘূর্ণন গতি এবং ঘূর্ণনের দিকে একে অপরের বিপরীত। যখন রটারটি স্থির থাকে, তখন দুটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র রটারে দুটি সমান-আকারের এবং বিপরীত দিকের টর্ক তৈরি করে, যাতে সংশ্লেষণ ঘূর্ণন সঁচারক বল শূন্য হয়, তাই মোটরটি ঘোরাতে পারে না। যখন আমরা মোটরটিকে একটি নির্দিষ্ট দিকে ঘোরানোর জন্য একটি বাহ্যিক বল ব্যবহার করি (যেমন ঘড়ির কাঁটার ঘূর্ণন), তখন রটারের ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণনের দিকের মধ্যে কাটা চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি ছোট হয়ে যায়; রটারের ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘূর্ণনের দিকের মধ্যে কাটিয়া চৌম্বক রেখার গতি বড় হয়ে যায়। এই ভারসাম্য ভেঙ্গে গেছে, রটার দ্বারা উত্পন্ন মোট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক আর শূন্য হবে না এবং রটারটি ধাক্কার দিকে ঘুরবে। একক-ফেজ মোটরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘোরানোর জন্য, আমরা স্টেটরে একটি স্টার্টিং উইন্ডিং যোগ করতে পারি। প্রারম্ভিক ওয়াইন্ডিং প্রধান উইন্ডিংয়ের সাথে ফেজের বাইরে 90 ডিগ্রি।

স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং অবশ্যই একটি উপযুক্ত ক্যাপাসিটরের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকতে হবে যাতে মূল ওয়াইন্ডিং এর সাথে কারেন্ট হয় ফেজটি ফেজ থেকে প্রায় 90 ডিগ্রী দূরে থাকে, তথাকথিত ফেজ সেপারেশন নীতি। এই ধরনের দুটি স্রোত যা সময়ের মধ্যে 90 ডিগ্রী দ্বারা পৃথক দুটি উইন্ডিংয়ে 90 ডিগ্রী দ্বারা স্থানিকভাবে পৃথক স্থানগতভাবে একটি (দুই-ফেজ) ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করবে, যার অধীনে রটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হতে পারে। শুরু করার পরে, যখন গতি একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, তখন স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং একটি সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ বা রটারে লাগানো অন্যান্য স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের মাধ্যমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং শুধুমাত্র প্রধান ওয়াইন্ডিং স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন কাজ করে। অতএব, স্টার্টিং উইন্ডিং একটি স্বল্প সময়ের অপারেশন মোডে করা যেতে পারে। কিন্তু অনেক সময় আছে যখন স্টার্টিং উইন্ডিং ভাঙ্গা হয় না। এই ধরনের মোটরকে আমরা ক্যাপাসিটিভ সিঙ্গেল-ফেজ মোটর বলি। এই মোটরের স্টিয়ারিং পরিবর্তন করতে, ক্যাপাসিটারগুলি সিরিজে সংযুক্ত থাকা অবস্থান পরিবর্তন করে এটি উপলব্ধি করা যেতে পারে। একটি একক-ফেজ মোটরে, একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরির আরেকটি পদ্ধতিকে ছায়াযুক্ত মেরু পদ্ধতি বলা হয়, এটি একক-ফেজ ছায়াযুক্ত মেরু মোটর নামেও পরিচিত।

মোটরের স্টেটরটি একটি প্রধান মেরু দিয়ে তৈরি এবং এতে দুটি খুঁটি এবং চারটি খুঁটি রয়েছে। প্রতিটি মেরুতে 1/3--1/4 পূর্ণ মেরু মুখের একটি ছোট স্লট রয়েছে, চৌম্বকীয় মেরুটি দুটি অংশে বিভক্ত এবং ছোট অংশে একটি শর্ট সার্কিট করা তামার রিং স্থাপন করা হয়েছে, যেন চৌম্বকীয় খুঁটিগুলি আবৃত। . তাই কভার পোল মোটর বলা হয়. একক-ফেজ ওয়াইন্ডিং সমগ্র চৌম্বক মেরুতে সেট করা হয় এবং প্রতিটি মেরুর কয়েলগুলি সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং মেরু দ্বারা উত্পন্ন পোলারিটি অবশ্যই N, S, N এবং S এর ক্রমানুসারে সাজানো উচিত। যখন স্টেটর উইন্ডিং হয় শক্তিপ্রাপ্ত হয়, চৌম্বক মেরুতে একটি প্রধান চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন হয়। লেঞ্জের আইন অনুসারে, শর্ট-সার্কিট করা তামার বলয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রধান চৌম্বকীয় প্রবাহ একটি প্ররোচিত কারেন্ট তৈরি করে যা তামার বলয়ে ফেজে 90 ডিগ্রী বিলম্বিত হয় এবং কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বকীয় প্রবাহ উৎপন্ন হয়। পাসটি ফেজে প্রধান ফ্লাক্স থেকেও পিছিয়ে থাকে এবং এর কার্যকারিতা ক্যাপাসিটিভ মোটরের স্টার্ট ওয়াইন্ডিংয়ের সমতুল্য, যার ফলে মোটরটিকে ঘোরানোর জন্য একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়। দ্বিতীয়ত, 220V AC একক-ফেজ মোটর স্টার্টিং মোডটি বেশ কয়েকটি প্রকারে বিভক্ত: প্রথম প্রকার, স্প্লিট-ফেজ স্টার্টিং টাইপ, যেমন চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, শুরু করার জন্য সহায়ক স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং দ্বারা সহায়তা করা হয়, এর শুরুর টর্ক বড় নয়। অপারেটিং রেট প্রায় স্থির থাকে। প্রধানত বৈদ্যুতিক পাখা, এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান মোটর, ওয়াশিং মেশিন এবং অন্যান্য মোটর ব্যবহৃত. দ্বিতীয়ত, যখন মোটরটি স্থির থাকে, তখন সেন্ট্রিফিউগাল সুইচটি চালু হয়। পাওয়ার সরবরাহ করার পরে, শুরু হওয়া ক্যাপাসিটরটি শুরুর কাজে অংশগ্রহণ করে। যখন রটারের গতি রেট করা মানের 70% থেকে 80% পর্যন্ত পৌঁছায়, তখন সেন্ট্রিফিউগাল সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং শুরু হওয়া ক্যাপাসিটরটি কাজটি সম্পূর্ণ করে। সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল।

স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং চলমান অপারেশনে অংশগ্রহণ করে না, এবং মোটর ওয়াইন্ডিং কয়েলের সাথে চলতে থাকে, যেমন চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে। তৃতীয়ত, যখন মোটরটি স্থির থাকে, সেন্ট্রিফিউগাল সুইচটি চালু হয়। পাওয়ার সরবরাহ করার পরে, শুরু হওয়া ক্যাপাসিটরটি শুরুর কাজে অংশগ্রহণ করে। যখন রটারের গতি রেট করা মানের 70% থেকে 80% পর্যন্ত পৌঁছায়, তখন সেন্ট্রিফিউগাল সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং শুরু হওয়া ক্যাপাসিটরটি কাজটি সম্পূর্ণ করে। সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল। চলমান ক্যাপাসিটরটি চলমান কাজে অংশগ্রহণের জন্য স্টার্ট উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই সংযোগটি সাধারণত এমন জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেখানে এয়ার কম্প্রেসার, কাটিং মেশিন, কাঠের তৈরি মেশিন ইত্যাদি ভারী লোড এবং অস্থির। চিত্র 3-তে দেখানো হয়েছে। একটি সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ সহ একটি মোটর, যদি মোটরটি অল্প সময়ের মধ্যে সফলভাবে চালু করা না যায়, তাহলে উইন্ডিং কয়েলটি দ্রুত পুড়ে যাবে। ক্যাপাসিট্যান্স মান: দ্বিগুণ-মূল্যবান ক্যাপাসিটর মোটর, স্টার্টিং ক্যাপাসিটরের বড় ক্ষমতা, ক্যাপাসিটরের ছোট ক্ষমতা এবং ভোল্টেজ সহ্য করার ক্ষমতা সাধারণত 400V এর চেয়ে বেশি।