সিঙ্গেল ফেজ মোটর কি কম ফ্রিকোয়েন্সিতে সাধারণত কাজ করতে পারে?

মোটর প্রয়োগ ক্ষেত্রে, একক ফেজ মোটর এটির সাধারণ গঠন, কম খরচে এবং সহজ ব্যবহারের কারণে বিভিন্ন ছোট ডিভাইস এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, প্রকৃত ব্যবহারে, আমরা মাঝে মাঝে এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হই যে মোটর কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে। সুতরাং, একক ফেজ মোটর কি কম ফ্রিকোয়েন্সিতে সাধারণত কাজ করতে পারে?
1. একক-ফেজ মোটরের কাজের নীতি
একটি একক-ফেজ মোটর একটি একক-ফেজ এসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত একটি মোটর। এটি প্রধানত স্টেটর, রটার, শেষ কভার, বিয়ারিং এবং অন্যান্য উপাদান নিয়ে গঠিত। যখন একটি একক-ফেজ এসি পাওয়ার সাপ্লাই স্টেটর উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন স্টেটর উইন্ডিংয়ে একটি বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হবে। এই চৌম্বক ক্ষেত্রটি রটারকে একটি প্ররোচিত কারেন্ট তৈরি করবে, যার ফলে রটারে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হবে। এই ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রটি রটারে টর্ক তৈরি করতে স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে, যার ফলে রটারটিকে ঘোরাতে চালিত করে।
2. একক-ফেজ মোটরগুলিতে কম ফ্রিকোয়েন্সির প্রভাব
গতি হ্রাস
যখন একটি একক-ফেজ মোটর কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে, বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাসের কারণে, স্টেটর উইন্ডিংয়ে উত্পন্ন ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতিও হ্রাস পাবে, যার ফলে রটারের গতি হ্রাস পাবে। এর ফলে মোটরের আউটপুট শক্তি হ্রাস পাবে, যা সরঞ্জামের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
টর্ক হ্রাস
কম ফ্রিকোয়েন্সিতে, মোটরের টর্কও কমে যাবে। কারণ টর্ক পাওয়ার সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সির বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক। ফ্রিকোয়েন্সি কমে গেলে টর্ক দ্রুত কমে যায়। এটি মোটরটিকে স্টার্টআপ এবং লোড পরিবর্তনের সময় ওভারলোডের প্রবণ করে তুলবে, যা মোটরের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।
তাপ উৎপাদন বৃদ্ধি
কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলাকালীন, মোটরের কারেন্ট বাড়বে, যার ফলে মোটরের তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি পাবে। কারণ মোটরের প্রতিবন্ধকতা কম্পাঙ্কের বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। যখন ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস পায়, তখন মোটরের প্রতিবন্ধকতা হ্রাস পায় এবং কারেন্ট বৃদ্ধি পায়। যদি মোটরটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে তবে মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে, যা মোটরের নিরোধক কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।
3. কম ফ্রিকোয়েন্সিতে একক-ফেজ মোটরগুলির জন্য অপারেশন ব্যবস্থা
একটি উপযুক্ত মোটর চয়ন করুন
একটি একক-ফেজ মোটর নির্বাচন করার সময়, প্রকৃত ব্যবহার অনুযায়ী একটি উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করা উচিত। যদি মোটরকে কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চালানোর প্রয়োজন হয়, তাহলে কম ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন বৈশিষ্ট্য সহ একটি মোটর নির্বাচন করা উচিত, যেমন একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর। এই মোটরগুলি কম ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে এবং কম ফ্রিকোয়েন্সিতে সাধারণত কাজ করতে পারে।
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করুন
যদি বিদ্যমান একক-ফেজ মোটরকে কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চালানোর প্রয়োজন হয়, তাহলে একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ পরিবর্তন করে মোটরের গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করে মোটরকে কম ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি স্থিতিশীল অপারেটিং অবস্থায় রাখতে পারে, যা মোটরের কার্যকারিতা এবং পরিষেবা জীবনকে উন্নত করে।
তাপ অপচয়ের ব্যবস্থা জোরদার করুন
কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলাকালীন, মোটরের তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি পাবে, তাই তাপ অপচয়ের ব্যবস্থা জোরদার করা প্রয়োজন। মোটরের তাপ অপচয়ের প্রভাব উন্নত করতে মোটরের চারপাশে তাপ সিঙ্ক, ফ্যান এবং অন্যান্য তাপ অপচয়কারী ডিভাইসগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। একই সময়ে, বদ্ধ পরিবেশে মোটর চালানো এড়াতে মোটরটি ভালভাবে বায়ুচলাচল রাখার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
যুক্তিসঙ্গত লোড সমন্বয়
কম ফ্রিকোয়েন্সিতে চলাকালীন, মোটরের টর্ক হ্রাস পাবে, তাই মোটর ওভারলোড এড়াতে যুক্তিসঙ্গতভাবে লোড সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। মোটরটির প্রকৃত আউটপুট শক্তি অনুযায়ী সরঞ্জামের লোড সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে মোটর কম ফ্রিকোয়েন্সিতে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
কম ফ্রিকোয়েন্সি, যেমন গতি হ্রাস, ঘূর্ণন সঁচারক বল হ্রাস, এবং তাপ বৃদ্ধি হিসাবে চালানোর সময় একক ফেজ মোটর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রভাবিত হবে। যাইহোক, একটি উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করে, একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করে, তাপ অপচয়ের ব্যবস্থা জোরদার করে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে লোড সামঞ্জস্য করে, একক-ফেজ মোটর কম ফ্রিকোয়েন্সিতে সাধারণত কাজ করতে পারে। প্রকৃত ব্যবহারে, মোটর স্বাভাবিক অপারেশন এবং পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করতে নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করা উচিত।