Summary: পেশাদার মোটর রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র মোটর রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া: স্টেটর এবং রটার পরিষ্কার করা → কার্বন ব্রাশ বা অন্যান...
পেশাদার মোটর রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র মোটর রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া: স্টেটর এবং রটার পরিষ্কার করা → কার্বন ব্রাশ বা অন্যান্য অংশ প্রতিস্থাপন → ভ্যাকুয়াম এফ-স্তরের চাপ ডিপিং → শুকানো → ভারসাম্য।
1. অপারেটিং পরিবেশ সবসময় শুষ্ক রাখা উচিত, মোটর পৃষ্ঠ পরিষ্কার রাখা উচিত, এবং বায়ু প্রবেশদ্বার ধুলো, ফাইবার, ইত্যাদি দ্বারা বাধা দেওয়া উচিত নয়।
2. যখন মোটরের তাপীয় সুরক্ষা কাজ চলতে থাকে, তখন এটি নিশ্চিত করা উচিত যে ত্রুটিটি মোটর বা ওভারলোড থেকে এসেছে বা সুরক্ষা ডিভাইসের সেটিং মান খুব কম। ত্রুটি নির্মূল করার পরে, এটি অপারেশন করা যেতে পারে।
3. নিশ্চিত করুন যে মোটরটি অপারেশনের সময় ভালভাবে লুব্রিকেটেড। সাধারণ মোটর প্রায় 5000 ঘন্টা চলে, অর্থাৎ, গ্রীস যোগ করা বা প্রতিস্থাপন করা উচিত। অপারেশনের সময় যখন বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে বা তৈলাক্তকরণের অবনতি ঘটেছে, তখন জলবাহী চাপ সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত। গ্রীস প্রতিস্থাপন করার সময়, পুরানো লুব্রিকেটিং তেলটি সরিয়ে ফেলুন এবং বেয়ারিং এবং বেয়ারিং কভারের তেলের খাঁজগুলি পেট্রল দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং তারপর জেডএল-3 লিথিয়াম-ভিত্তিক বিয়ারিং-এর ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে গহ্বরের 1/2 অংশ পূরণ করুন। গ্রীস (2টি খুঁটির জন্য) এবং 2/3 (4, 6 এবং 8টি খুঁটির জন্য)।
4. ভারবহনের জীবন শেষ হয়ে গেলে, মোটরের কম্পন এবং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। যখন বিয়ারিং এর রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স নিম্নলিখিত মান পর্যন্ত পৌঁছায়, তখন বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
5. মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, রটারটি শ্যাফ্ট এক্সটেনশন শেষ বা অ-প্রসারিত প্রান্ত থেকে নেওয়া যেতে পারে। ফ্যান অপসারণ করার প্রয়োজন না হলে, নন-শ্যাফ্ট এক্সটেনশন প্রান্ত থেকে রটারটি বের করা আরও সুবিধাজনক। স্টেটর থেকে রটার বের করার সময়, স্টেটর উইন্ডিং বা ইনসুলেশনের ক্ষতি প্রতিরোধ করুন।
6. উইন্ডিং প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই আসল উইন্ডিংয়ের ফর্ম, আকার, বাঁকের সংখ্যা, তারের গেজ ইত্যাদি লিখতে হবে। আপনি যখন এই ডেটাগুলি হারিয়ে ফেলেন, তখন আপনার প্রস্তুতকারককে ইচ্ছামতো মূল ডিজাইনের উইন্ডিং পরিবর্তন করতে বলা উচিত, যার ফলে প্রায়শই মোটরের এক বা একাধিক পারফরম্যান্স হয়। ক্ষয়িষ্ণু, এমনকি অব্যবহৃত।