সুরক্ষার মান এবং ব্যবহারের জন্য প্রবিধান ব্রেক মোটর শিল্প পরিবেশে মূলত নিম্নলিখিত দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত করুন:
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ: ব্রেক মোটর কয়েলটির তাপমাত্রা নিরাপদ সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। ইনসুলেটিং উপকরণগুলি ব্যবহার করা হলে, ব্রেক মোটর কয়েলটির তাপমাত্রা 80k এর বেশি হওয়া উচিত নয়; যদি নিরোধক উপকরণগুলির অন্যান্য গ্রেড ব্যবহার করা হয় তবে ব্রেক মোটরের কয়েল তাপমাত্রা 105k এর বেশি হওয়া উচিত নয়। সরাসরি উন্মুক্ত অংশগুলির তাপমাত্রা 6K এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি তাপমাত্রা নিরাপদ পরিসীমা ছাড়িয়ে যায় তবে পোড়া প্রতিরোধের লক্ষণগুলি মোটরটির বাইরের অংশে যুক্ত করা উচিত।
বৈদ্যুতিক সুরক্ষা: ব্রেক মোটরগুলির নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত। প্রথমত, ব্রেক মোটরটি সাধারণ অপারেশনের সময় অবিচ্ছিন্ন শক্তি দিয়ে মুক্তি দেওয়া উচিত। দ্বিতীয়ত, ব্রেক কারেন্ট কেটে ফেলা কমপক্ষে দুটি স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিক ডিভাইস দ্বারা অর্জন করা উচিত। এই ডিভাইসগুলি একে অপরকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না এবং দুটি স্বতন্ত্র সংকেত দ্বারা পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। তদতিরিক্ত, যদি থামার সময় কোনও কোনও যোগাযোগকারীর মূল যোগাযোগ খোলা না করা হয় তবে পরের বার চলমান দিকটি পরিবর্তিত হওয়ার পরে লিফটটি আবার চালানো থেকে বিরত রাখতে হবে। যখন কোনও বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুত উত্পাদন করতে জেনারেটর হিসাবে কাজ করতে পারে, তখন বৈদ্যুতিক মোটর ব্রেকটি পরিচালনা করে বৈদ্যুতিক ডিভাইসে বিদ্যুৎ খাওয়ানো থেকে প্রতিরোধ করা হবে। ব্রেক রিলিজ সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, লিফটটি অতিরিক্ত বিলম্ব ছাড়াই কার্যকরভাবে ব্রেক করা উচিত। ব্রেক মোটরটির ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া সময়টি লিফটটি পিছনের দিকে টানতে বা দূরে সরে যাওয়া রোধ করতে 0.5 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়।
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: ব্রেক মোটরটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিও নির্দিষ্ট মানগুলি পূরণ করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, ঘর্ষণ এবং পরিধানের কারণে ব্যর্থতা এড়াতে মোটরের রটার এবং স্ট্যাটারের মধ্যে ব্যবধানটি স্বাভাবিক হওয়া উচিত। মোটরটির অক্ষীয় রানআউট এবং রেডিয়াল রানআউটের মোটরটির মসৃণ ঘূর্ণন নিশ্চিত করার জন্য স্পেসিফিকেশনগুলি পূরণ করা উচিত। এছাড়াও, মোটরটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য মোটরের গতি এবং টর্কটিও পরিমাপ করা উচিত।
নিরোধক কর্মক্ষমতা: একটি মোটর ইনসুলেশন পারফরম্যান্স তার নিরাপদ অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, এর অন্তরণ কার্যকারিতা যোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য মোটরটিতে উচ্চ-ভোল্টেজ ইনসুলেশন টেস্টিং করা উচিত।
ইনস্টলেশন এবং তারের: মোটরটি নিরাপদে ইনস্টল করা উচিত এবং ইনস্টলেশন বা তারের সমস্যার কারণে সৃষ্ট ব্যর্থতা রোধ করতে তারের সঠিক হওয়া উচিত।
ওভারহিটিং সুরক্ষা: মোটর ওভারহিটিংয়ের ফলে সৃষ্ট ব্যর্থতা রোধ করতে মোটরটি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।
প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা: অপারেশন চলাকালীন কর্মী এবং সরঞ্জামগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য মোটরটির জন্য প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলি থাকা উচিত।
দয়া করে নোট করুন যে উপরের সুরক্ষা মান এবং বিধিগুলি বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চল, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং বিভিন্ন মোটর মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। সুতরাং, ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান, শিল্পের মান এবং মোটর নির্দেশিকা ম্যানুয়ালগুলি ব্রেক মোটরগুলির নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য উল্লেখ করা উচিত
গরম অনুসন্ধান:ফ্যান মোটরবায়ু সংকোচকারী মোটরনেমা ইসি মোটরসস্থিতিস্থাপক বেস মোটরনেমা বৈদ্যুতিক মোটরনেমা এসি মোটর
কপিরাইট © 2018 সিক্সি ওয়েল্ড মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেডসমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।
লগইন
পাইকারি এসি মোটর প্রস্তুতকারক