একক ফেজ মোটর আমাদের দৈনন্দিন জীবন এবং শিল্প উত্পাদন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়. সিঙ্গল ফেজ মোটরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, উইন্ডিং স্ট্রাকচারটি মোটরের কর্মক্ষমতার উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।
প্রথমত, উইন্ডিং স্ট্রাকচার মোটরের প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে। বিভিন্ন উইন্ডিং স্ট্রাকচারের বিভিন্ন স্টার্টিং পদ্ধতি এবং প্রারম্ভিক স্রোত রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যাপাসিটর স্টার্ট মোটর স্টার্টিং উইন্ডিংয়ের সাথে সিরিজে একটি ক্যাপাসিটরকে সংযুক্ত করে মোটরের ফেজ পার্থক্য পরিবর্তন করে, যার ফলে স্টার্টিং টর্কের উন্নতি হয়। স্প্লিট-ফেজ স্টার্ট মোটর স্টার্টিং কারেন্ট কমায় এবং স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং এর সাথে সিরিজে একটি রেসিস্টর বা ইনডাক্টর সংযুক্ত করে প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
দ্বিতীয়ত, উইন্ডিং স্ট্রাকচারটি মোটরের অপারেটিং দক্ষতার উপরও গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। একটি যুক্তিসঙ্গত ঘূর্ণন কাঠামো মোটরের তামার ক্ষতি এবং লোহার ক্ষতি কমাতে পারে এবং মোটরের দক্ষতা উন্নত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সূক্ষ্ম তারের একাধিক স্ট্র্যান্ড সহ একটি ঘূর্ণায়মান ক্ষত তামার ক্ষয় কমাতে পারে, যখন একটি উচ্চ-মানের মূল উপাদান লোহার ক্ষতি কমাতে পারে।
উপরন্তু, ঘূর্ণন কাঠামো মোটর শব্দ এবং কম্পন প্রভাবিত করে। একটি দুর্বল ঘূর্ণন কাঠামোর কারণে মোটরটি অপারেশনের সময় বেশি শব্দ এবং কম্পন তৈরি করতে পারে, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে। অতএব, সিঙ্গল ফেজ মোটর ডিজাইন এবং উত্পাদন করার সময়, শব্দ এবং কম্পনের উপর ঘুরার কাঠামোর প্রভাব বিবেচনা করা এবং এটি অপ্টিমাইজ করার জন্য সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, ঘূর্ণন কাঠামোটি মোটরের নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। একটি যুক্তিসঙ্গত ঘূর্ণন কাঠামো মোটরের নিরোধক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, মোটরের ব্যর্থতার হার কমাতে পারে এবং মোটরের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ডাবল-লেয়ার ইনসুলেশন ওয়াইন্ডিং ব্যবহার মোটরের নিরোধক শক্তি উন্নত করতে পারে এবং মোটর পরিচালনার সময় শর্ট-সার্কিট ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে পারে।