বৈদ্যুতিক মোটর, বাজারের শর্ত এবং বিস্তৃত সুরক্ষা ব্যবহার

একটি মোটর এমন একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে একটি শক্তিশালী কয়েল ব্যবহার করে, যা রোটারে চৌম্বকীয় বৈদ্যুতিন ঘোরানো টর্ক গঠনের জন্য কাজ করে। মোটরগুলি বিভিন্ন বিদ্যুতের উত্স অনুসারে ডিসি মোটর এবং এসি মোটরগুলিতে বিভক্ত। পাওয়ার সিস্টেমের বেশিরভাগ মোটর হ'ল এসি মোটর, যা সিঙ্ক্রোনাস মোটর বা অ্যাসিনক্রোনাস মোটর হতে পারে। মোটরটি মূলত একটি স্টেটর এবং একটি রটার দ্বারা গঠিত। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে তারের জোর করে চলাচলের দিকটি চৌম্বকীয় আনয়ন লাইনের দিক এবং বর্তমানের দিকের সাথে সম্পর্কিত। চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্বারা স্রোতের সাথে প্রয়োগ করা বলটি হ'ল মোটরটির কার্যকরী নীতি, যা মোটরটিকে ঘোরান।
মোটর ব্যবহার: এসি অ্যাসিনক্রোনাস মোটর তুলনামূলকভাবে বিভিন্ন মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এটি ব্যবহার করা সহজ, অপারেশনে নির্ভরযোগ্য, দাম কম এবং কাঠামোর ক্ষেত্রে দৃ ur ়, তবে এটির গতি নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে কম পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং অসুবিধা রয়েছে। সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি প্রায়শই বড়-ক্ষমতা সম্পন্ন এবং স্বল্প-গতির শক্তি যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে কেবল একটি উচ্চ পাওয়ার ফ্যাক্টরই থাকে না, তবে গতির সাথে লোডের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই এবং কেবল গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি উপর নির্ভর করে। ডিসি মোটরগুলি বিস্তৃত গতির নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজনীয় অনুষ্ঠানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে এটিতে একটি যাত্রীবাহী, জটিল কাঠামো, ব্যয়বহুল, বজায় রাখা কঠিন এবং কঠোর পরিবেশের জন্য উপযুক্ত নয়। ১৯ 1970০ এর দশকের পরে, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে এসি মোটর স্পিড রেগুলেশন প্রযুক্তি ধীরে ধীরে পরিপক্ক হয়ে গেছে এবং সরঞ্জামের দাম দিন দিন হ্রাস পাচ্ছে এবং প্রয়োগ করা হয়েছে। মোটরকে অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ না করে নির্দিষ্ট ওয়ার্কিং মোডের অধীনে একটি মোটর সহ্য করতে পারে এমন সর্বাধিক আউটপুট যান্ত্রিক শক্তিটিকে তার রেটেড পাওয়ার বলা হয়। এটি ব্যবহার করার সময়, নেমপ্লেটে নিয়মকানুনগুলিতে মনোযোগ দিন। মোটর চালানোর সময়, নিয়ন্ত্রণ বা স্টলের ক্ষতি এড়াতে মোটরটির লোড বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে লোড বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মেলে মনোযোগ দিন। বৈদ্যুতিক মোটর মিলিওয়াট থেকে 10,000 কিলোওয়াট পর্যন্ত বিভিন্ন শক্তি সরবরাহ করতে পারে। মোটরটি ব্যবহার এবং নিয়ন্ত্রণ করতে খুব সুবিধাজনক, শুরু করার, ত্বরান্বিত, ব্রেক, পরিবর্তনের দিক এবং ব্রেক করার ক্ষমতা সহ। সাধারণভাবে বলতে গেলে, মোটরটির আউটপুট শক্তি গতির পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হবে।
মোটর বাজারের পরিস্থিতি: গত দশ বছরে, সর্বস্তরের সমস্ত স্তরের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে এবং দেশটি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির প্রচারেও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ইস্পাত, রাসায়নিক, বিল্ডিং উপকরণ, পেপারমেকিং, অ-জালিয়াতি ধাতু, পেট্রোলিয়াম, কয়লা, বৈদ্যুতিক শক্তি, টেক্সটাইল এবং অন্যান্য খাতে উদ্যোগের নমুনা জরিপের ফলাফল অনুসারে, মোটর গতির নিয়ন্ত্রণগুলি বিল্ডিং উপকরণ, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতে ভালভাবে প্রয়োগ করা হয়।
মোটর সুরক্ষা: মোটর সুরক্ষা মোটরটির জন্য একটি বিস্তৃত সুরক্ষা, অর্থাৎ মোটর যখন তিন-পর্যায়ের ভারসাম্যহীন, ভারবহন পরিধান, অক্ষীয় আন্দোলন, ফুটো, ওভারহিটিং, আন্ডারভোল্টেজ, শর্ট সার্কিট, লকড রটার, ওভারলোড, আউট-অফ-ফেজ, ওভারভোল্টেজ, স্টেটর এবং রটার এক্সেন্টসিটি, অ্যালার্ম বা সুরক্ষা জারি করা হয়; মোটরটির সুরক্ষা ডিভাইসটি একটি মোটর প্রটেক্টর, বৈদ্যুতিন প্রটেক্টর, থার্মাল রিলে এবং বুদ্ধিমান প্রটেক্টর সহ। বড় এবং গুরুত্বপূর্ণ মোটরগুলি সাধারণত বুদ্ধিমান সুরক্ষা ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে