কীভাবে একটি একক ফেজ মোটর উচ্চ লোড বা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের অধীনে সম্পাদন করে?

একক ফেজ মোটর যখন এটি উচ্চ লোড বা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের অধীনে থাকে তখন এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
উচ্চ লোডের অধীনে চলমান অবস্থায়, একটি একক-ফেজ মোটরের আউটপুট শক্তি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সীমাবদ্ধ থাকবে। এর একক বাতাসের কাঠামোর কারণে, এর পাওয়ার ঘনত্ব তিন-পর্যায়ের মোটরের চেয়ে কম। যখন লোড তার রেটেড লোড ছাড়িয়ে যায়, মোটর গতি হ্রাস এবং তাপ বৃদ্ধি পেতে পারে। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ-লোড অবস্থায় থাকে তবে এটি মোটরটিকে অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হতে পারে, যার ফলে নিরোধক কর্মক্ষমতা হ্রাস করে এবং মোটরটির পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে তোলে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি এমনকি মোটরটি জ্বলতে পারে।
দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের ক্ষেত্রে, একক-পর্বের মোটরগুলির তাপ অপচয় হ্রাস সমস্যা আরও গুরুত্বপূর্ণ। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন মোটরটির অভ্যন্তরে প্রচুর তাপ উত্পন্ন করবে। যদি তাপের অপচয় কম হয় তবে তাপমাত্রা বাড়তে থাকবে। এটি কেবল মোটরের কার্যকারিতা প্রভাবিত করবে না, তবে মোটরটির অভ্যন্তরীণ অংশগুলির বার্ধক্যেরও ত্বরান্বিত করবে। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, সাধারণত একক-পর্বের মোটরটিকে একটি ভাল তাপের অপচয় ডিভাইস যেমন শীতল ফ্যানের সাথে সজ্জিত করা এবং অপারেটিং পরিবেশটি ভালভাবে বায়ুচলাচল রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
যখন একটি একক-ফেজ মোটর উচ্চ লোডের অধীনে থাকে বা দীর্ঘ সময়ের জন্য চলমান থাকে, তখন এর প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতাও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রভাবিত হবে। উচ্চ লোডের নিচে শুরু করার সময়, মোটরটিকে একটি বৃহত প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে হবে এবং এটি শুরু করা বা এমনকি শুরু করাও কঠিন হতে পারে। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের পরে, মোটর উইন্ডিংগুলি তাপের কারণে বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, যা পরবর্তী প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করবে।
উচ্চ লোডের অধীনে বা দীর্ঘ সময়ের জন্য চলাকালীন একক-ফেজ মোটরগুলির বিদ্যুৎ সরবরাহের স্থিতিশীলতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ভোল্টেজের ওঠানামা বা দুর্বল বিদ্যুতের গুণমানের ফলে মোটরটির অপারেটিং পারফরম্যান্স হ্রাস পেতে পারে, অস্থির গতি এবং বর্ধিত শব্দের মতো সমস্যা দেখা দেয় .3৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩