+86-574-58580503

ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর নির্বাচন প্যারামিটার পদ্ধতি

Update:12 Jan 2019
Summary: 1। গতির প্রয়োজনীয়তার গতির পরিসীমা মোটরটির প্রাথমিক পরামিতিগুলিতে, রেটেড স্পিড এন 0, ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ এফএমএক্স এব...

1। গতির প্রয়োজনীয়তার গতির পরিসীমা মোটরটির প্রাথমিক পরামিতিগুলিতে, রেটেড স্পিড এন 0, ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ এফএমএক্স এবং এফএমআইএন দেওয়া হয়। মোটরটির ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং আপনাকে বিভিন্ন পণ্য সন্ধান করতে হবে। যখন মোটরের গতির পরিসীমা প্রকৃত চাহিদা পূরণ করতে পারে না, তখন শিফট পরিসীমা প্রসারিত করতে একটি সিরিজ-পরিবর্তনশীল শিফটিং গ্রুপ গ্রহণ করা যেতে পারে।

2। পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা পাওয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখা মোটরটির পাওয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখা বিভিন্ন গতিতে মোটরটির আউটপুট শক্তি নির্ধারণ করে। যে কোনও ডিজাইনে, মোটরটির আউটপুট শক্তি প্রয়োজনীয় শক্তির চেয়ে বেশি বা সমান। যদিও মোটরটি গতির পরিসরে কাজ করতে পারে তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে যখন ধ্রুবক টর্ক জোনের নিম্ন-গতির অংশটি কাজ করছে, মোটরটির পাওয়ার ফ্যাক্টরটি খুব কম এবং দক্ষতা খুব কম। যখন গতি ন্যূনতম গতির কাছাকাছি থাকে, দক্ষতাটি মাত্র কয়েক শতাংশ হয় এবং মোটর একটি বড় তাপ উত্পন্ন করে। এটি প্রচুর শক্তি গ্রহণ করে এবং ঘন ঘন ব্যবহারের শর্তে ব্যবহার করা উচিত নয়। এটি কেবল মাঝে মাঝে স্বল্পমেয়াদী ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন এই প্রয়োজনীয়তাটি পূরণ না করা হয়, গতি হ্রাস ব্যবস্থাগুলি উচ্চতর গতিতে অ্যাকিউউটারে কম গতির আউটপুট অর্জন করতে মোটরকে সক্ষম করতে নেওয়া উচিত। যখন মোটরটি ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে সংযুক্ত থাকে, তখন গতিটি উচ্চ-গতির সংক্রমণ অঞ্চল এবং স্বল্প-গতির সংক্রমণ অঞ্চলে নির্ধারিত হয়। গতি বিতরণ সংক্রমণ অনুপাত নির্বাচন করে এবং মোটরটির রেটেড শক্তি হ্রাস করা উচিত। পাওয়ার বক্ররেখার সংযোগটিকে যুক্তিসঙ্গত বলে বিবেচনা করা প্রয়োজন।

3। নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা আউটপুট নির্ভুলতার উপর মোটরটির যথার্থতার প্রভাব মোট গিয়ার অনুপাতের অনুপাতের সাথে সমানুপাতিক। যখন মোটর নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে না, গতি হ্রাস ড্রাইভ নির্ভুলতা উন্নত করতে পারে। যদি এটি পর্যাপ্ত না হয় তবে সার্ভো মোটরটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত।

4। প্রতিক্রিয়া গতির প্রয়োজনীয়তা প্রতিক্রিয়া গতি মূলত সিস্টেমের ত্বরণের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। মোটরটির প্রতিক্রিয়া প্যারামিটার হ'ল মোটর আউটপুট টর্ক এবং এর নিজস্ব জড়তার নিজস্ব মুহুর্ত দ্বারা প্রদত্ত প্যারামিটার। সিস্টেমের প্রতিক্রিয়াটি মোটর টর্ক থেকে এবং মোটর শ্যাফটে সিস্টেমের জড়তার সমতুল্য মুহুর্ত থেকে গণনা করা উচিত।

5 ... অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা মূলত মোটরটির প্রারম্ভিক বৈশিষ্ট্য এবং প্রতিরক্ষামূলক কর্মক্ষমতা। শুরুর বৈশিষ্ট্য: যখন সিস্টেমটি লোড দিয়ে শুরু হয়, স্থির থেকে ত্বরণ থেকে নির্দিষ্ট গতিতে প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রয়োজনীয় টর্কটি সর্বোচ্চ। কারণটি হ'ল চলন্ত অংশগুলির ঘর্ষণ সহগটি স্থির ঘর্ষণ সহগ বিশ্রামে, তাই প্রারম্ভিক লোডটি বৃহত্তম এবং সাধারণ কাজের বোঝা প্রয়োজন। টর্কটি অনেক হ্রাস পেয়েছে, এবং এটি একটি বৃহত্তর পাওয়ার মোটর নেওয়া খুব অপচয়। এই কারণে, এটি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচন বা কাস্টমাইজ করা যেতে পারে (চিত্র 1 এর প্রারম্ভিক অঞ্চলে, বেশিরভাগ মোটর ধ্রুবক টর্ক দিয়ে শুরু করা হয়, তবে বড় বড় টর্ক সহ মোটরও রয়েছে এবং প্রারম্ভিক টর্কটি টর্কের চেয়ে কয়েকগুণ বড়))

www.waylead.com.cn