অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটরগুলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ

অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, অপারেটিং প্রবিধান অনুযায়ী স্বাভাবিক ব্যবহারের পাশাপাশি, অপারেশন চলাকালীন স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটরটি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং মোটর রক্ষণাবেক্ষণ কাজ করা উচিত. এটি কেবল সময়ের মধ্যে কিছু ত্রুটি দূর করতে পারে না, তবে ত্রুটির ঘটনা রোধ করতে পারে এবং শক-প্রুফ মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান মোটর ব্যবহারের পরিবেশ অনুসারে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
অ্যান্টি-ভাইব্রেশন মোটরগুলির স্টার্ট-আপ সরঞ্জামগুলির জন্য, সময়মতো বাহ্যিক ধুলো পরিষ্কার করুন, প্রতিটি তারের অংশে পোড়া চিহ্ন রয়েছে কিনা এবং গ্রাউন্ডিং তারটি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
শক-প্রুফ মোটর টার্মিনাল পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন। জংশন বক্সের সংযোগকারী স্ক্রুগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং সেগুলি পুড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ফিক্সিং স্ক্রু, শেষ কভার স্ক্রু, বিয়ারিং কভার স্ক্রু ইত্যাদি সহ প্রতিটি ফিক্সিং অংশের স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন। আলগা বাদামটি শক্ত করুন।
মোটর পরিষ্কার করুন এবং সময়মতো মোটর বেসের বাইরের ধুলো এবং কাদা অপসারণ করুন। পরিবেশ ধুলাবালি হলে দিনে একবার পরিষ্কার করা ভালো।
ট্রান্সমিশন ডিভাইস, কপিকল বা কাপলিং আলগা, ক্ষতিগ্রস্ত এবং দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; বেল্ট এবং এর কাপলিং ফিতে অক্ষত আছে কিনা।
পেশাদার পয়েন্ট হল কম্পন-বিরোধী মোটরের কার্বন ব্রাশের রক্ষণাবেক্ষণ। মোটর চালানোর সময়, কার্বন ব্রাশের পরিধান একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা মোটরের স্ক্র্যাপের দিকে পরিচালিত করে। অতএব, মোটর ব্যবহার করার সময়, মোটরের কার্বন ব্রাশগুলির রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন, অর্থাৎ, নতুন কার্বন ব্রাশগুলি ব্যবহারের সময় নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে, যাতে শক-প্রুফ মোটরের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যায়।
বিয়ারিং পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। বিয়ারিংটি কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে, এটি পরিষ্কার করা উচিত এবং গ্রীস বা তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। পরিষ্কার এবং তেল পরিবর্তনের সময়টি কাজের অবস্থা, কাজের পরিবেশ, পরিচ্ছন্নতা এবং মোটরের লুব্রিকেন্ট ধরণের উপর নির্ভর করে। এটি প্রতি 3-6 মাস অন্তর অর্ধেক সময় পরিষ্কার করুন এবং আবার গ্রীস পরিবর্তন করুন। যখন তেলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, খারাপ পরিবেশগত পরিস্থিতিতে কাজ করার সময় এবং যখন প্রচুর ধুলো থাকে, তখন মোটরটি পরিষ্কার করা উচিত এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা উচিত।
মোটর একত্রিত করার সময়, প্রথমে উইন্ডওয়ার্ড কভার এবং ফ্যানটি সরিয়ে ফেলুন, তারপর শেষ কভার এবং বিয়ারিং কভারের বোল্টগুলিকে একত্রিত করতে একটি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন, তারপর অক্ষীয় দিক থেকে শ্যাফ্টটিকে আলাদা করতে একটি লগ বা তামার রড ব্যবহার করুন। শেষ কভার এবং বেস, এবং অবশেষে রটার অপসারণ. অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করার পরে, বিস্ফোরণ-প্রুফ পৃষ্ঠটি উপরের দিকে স্থাপন করা উচিত এবং রাবার বা কাপড়ের ওয়াশার দিয়ে ঢেকে রাখা উচিত এবং অবশেষে বোল্ট এবং স্প্রিং ওয়াশারগুলিকে সাবধানে শক্ত করতে হবে।
ডুবানো এবং একত্রিত করার সময়, বিস্ফোরণ-প্রমাণ পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত অন্তরক পেইন্ট বা ময়লা অপসারণ করা উচিত এবং লোহার চাদরের মতো শক্ত জিনিসগুলি আঁচড়ানো উচিত নয়। যাইহোক, অমসৃণ এলাকা তেল পাথর দিয়ে পালিশ করা যেতে পারে.